Vermont impulsa el Proyecto de Ley H.654 para la creación de un Grupo de Trabajo sobre Fenómenos Anómalos No Identificados

La legislatura del estado de Vermont ha dado un paso significativo hacia la formalización de su enfoque sobre los fenómenos anómalos no identificados (UAP) y la seguridad del espacio aéreo mediante el avance del proyecto de ley H.654. Esta pieza legislativa, presentada formalmente en enero de 2026, busca establecer el Grupo de Trabajo sobre Seguridad del Espacio Aéreo y Fenómenos Anómalos No Identificados del Estado de Vermont. Para el 13 de enero de 2026, la propuesta ya había superado su primera lectura oficial, siendo remitida posteriormente al Comité de Operaciones Gubernamentales y Asuntos Militares de la Cámara de Representantes para un análisis detallado.

La iniciativa, impulsada por el representante Troy Headrick, un legislador independiente de Burlington, surge como respuesta a una creciente preocupación a nivel nacional, adaptándola meticulosamente a las particularidades locales. El proyecto no solo contempla los desafíos modernos, como el aumento exponencial en el uso de drones, sino que incluso hace referencia a leyendas regionales como Champ, el legendario monstruo del lago. La estructura propuesta para este grupo de trabajo consistiría en un órgano consultivo compuesto por diez integrantes, bajo la copresidencia del Comisionado de Seguridad Pública y el Secretario de Transporte. Su misión principal será investigar informes sobre objetos que presenten capacidades tecnológicas inexplicables, tales como aceleraciones instantáneas sin inercia aparente o velocidades hipersónicas que no dejen el rastro térmico correspondiente.

Es fundamental destacar que el proyecto de ley H.654, cuya presentación formal se registró el 14 de enero, estipula con claridad que las funciones del grupo serán estrictamente de recopilación de datos y asesoramiento. En ningún caso este organismo asumirá roles regulatorios o de aplicación de la ley, ni pretenderá invalidar la jurisdicción que la Administración Federal de Aviación (FAA) ejerce sobre el espacio aéreo nacional. El origen de esta propuesta se remonta a una solicitud de Maggie Lenz, de Atlas Government Affairs, quien se vio motivada por una serie de avistamientos de UAP reportados en Nueva Jersey durante el transcurso de 2024. Por su parte, el representante Headrick ha subrayado una motivación más pragmática: la imperiosa necesidad de centralizar información sobre la proliferación de vehículos aéreos no tripulados en el territorio estatal.

Para garantizar que las investigaciones mantengan un rigor científico incuestionable, la legislación prevé una colaboración estrecha con la Coalición Científica para Estudios de UAP (SCU), que actuará como el principal analista técnico. Este modelo organizativo en Vermont guarda similitudes estratégicas con la respuesta federal de los Estados Unidos, que incluyó la creación de la Oficina de Resolución de Anomalías en Todos los Dominios (AARO) bajo el mando del Departamento de Defensa. La composición del equipo de Vermont será multidisciplinaria, integrando a miembros de la Guardia Nacional de Vermont, la Oficina de Investigación Criminal de Vermont y diversos expertos en el sector aeroespacial, lo que refuerza la naturaleza integral del proyecto.

Este enfoque coordinado busca no solo entender lo desconocido, sino también garantizar que el espacio aéreo del estado sea seguro para todas las operaciones civiles y militares. Según lo establecido en el texto legislativo, se espera que todas las disposiciones del proyecto de ley H.654 entren en vigor de manera oficial el 1 de julio de 2026. Con esta medida, Vermont se posiciona a la vanguardia de la transparencia gubernamental respecto a fenómenos aéreos, estableciendo un precedente para otros estados que buscan equilibrar la seguridad pública con la investigación científica de vanguardia.