Lực lượng Đặc nhiệm Mỹ Giải cứu Thành công Sĩ quan Hệ thống Vũ khí F-15E tại Iran

Chiến dịch tìm kiếm và giải cứu (CSAR) kéo dài hai ngày đã kết thúc thành công vào sáng Chủ nhật, ngày 5 tháng 4 năm 2026, khi các lực lượng Đặc nhiệm Hoa Kỳ đưa Sĩ quan Hệ thống Vũ khí (WSO) của một chiếc F-15E Strike Eagle bị bắn hạ trở về an toàn từ lãnh thổ Iran. Sự kiện này được coi là một thắng lợi hoạt động quan trọng trong khuôn khổ Chiến dịch Epic Fury, chiến dịch quân sự chung giữa Hoa Kỳ và Israel chống lại Iran, vốn đã bắt đầu từ ngày 28 tháng 2 năm 2026.

WSO, được xác định là một Đại tá, đã được giải cứu sau khi ẩn náu khỏi lực lượng Iran hơn một ngày tại khu vực núi non được cho là thuộc tỉnh Kohgiluyeh và Boyer-Ahmad ở tây nam Iran. Việc giải cứu này diễn ra chỉ một ngày sau khi phi công của chiếc F-15E tương tự được đưa về an toàn vào thứ Sáu, ngày 3 tháng 4 năm 2026, đánh dấu tổn thất có thể nhận biết đầu tiên của một máy bay chiến đấu có người lái của Hoa Kỳ trong cuộc xung đột.

Nhiệm vụ giải cứu WSO được các nguồn tin Hoa Kỳ mô tả là một hoạt động đặc biệt phức tạp, đòi hỏi sự tham gia của hàng trăm quân nhân và sự yểm trợ không quân đáng kể. Trong quá trình trích xuất, các máy bay tấn công Hoa Kỳ đã giao chiến với các đoàn xe Iran tiếp cận vị trí của phi công bị nạn. WSO được ghi nhận đã áp dụng các kỹ năng Sinh tồn, Trốn tránh, Chống trả và Thoát hiểm (SERE) để ẩn náu và truyền tín hiệu vị trí bằng thiết bị định vị khẩn cấp.

Về mặt hậu cần, hai máy bay vận tải MC-130J Commando II được cho là đã bị hỏng do mắc kẹt trong cát tại một sân bay dã chiến bên trong Iran. Điều này buộc các chỉ huy phải điều động thêm ba máy bay mới để đưa toàn bộ nhân sự Hoa Kỳ ra ngoài an toàn và thực hiện việc phá hủy các tài sản bị vô hiệu hóa để ngăn chúng rơi vào tay đối phương.

Sự việc xảy ra trong bối cảnh căng thẳng leo thang của Chiến dịch Epic Fury. Tính đến ngày 5 tháng 4 năm 2026, Lầu Năm Góc đã báo cáo có 13 quân nhân Mỹ thiệt mạng và 365 người bị thương trong toàn bộ chiến dịch. Cùng ngày F-15E bị bắn hạ, một máy bay A-10 Thunderbolt II của Không quân Hoa Kỳ cũng bị mất tích trên Vịnh Ba Tư sau khi trúng hỏa lực vũ khí nhỏ, tuy nhiên phi công của chiếc A-10 này đã kịp thời phóng dù và được giải cứu gần Eo biển Hormuz. Những tổn thất máy bay có người lái này, bao gồm cả việc ba chiếc F-15E khác bị bắn hạ trong một sự cố thân thiện trên Kuwait vào ngày 1 tháng 3 năm 2026, đã đặt ra câu hỏi về ưu thế trên không tuyệt đối trước đây của Hoa Kỳ.

Trong bối cảnh quân sự, bối cảnh địa chính trị cũng có những chuyển động đáng chú ý. Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đang thúc đẩy một thông điệp về quyền tự chủ chiến lược, kêu gọi các cường quốc cỡ trung hình thành một "liên minh độc lập" nhằm chống lại sự bá quyền của Hoa Kỳ và Trung Quốc, đồng thời xác nhận Pháp sẽ đăng cai Hội nghị thượng đỉnh G7 vào tháng 6 năm 2026 tại Évian-les-Bains. Cuộc xung đột cũng đang gây gián đoạn nghiêm trọng hoạt động vận chuyển thương mại, với hơn 150 tàu chở dầu phải chờ đợi bên ngoài Vịnh. Trong nội bộ quân đội Hoa Kỳ, Bộ trưởng Chiến tranh Pete Hegseth đã cách chức Tướng Randy George khỏi vị trí Tham mưu trưởng Lục quân vào ngày 2 tháng 4 năm 2026, bổ nhiệm Tướng Christopher LaNeve làm Quyền Tham mưu trưởng. Tổng thống Donald Trump đã công bố thành công của chiến dịch giải cứu WSO trên mạng xã hội Truth, xác nhận WSO bị thương nhưng "sẽ ổn thôi".