美軍特戰部隊成功從伊朗境內救出「史詩狂怒行動」遭擊落F-15E第二名空勤人員

美國特種作戰部隊於2026年4月5日凌晨，成功從伊朗腹地解救出在「史詩狂怒行動」（Operation Epic Fury）中遭擊落的F-15E「攻擊鷹」戰鬥機的第二名空勤人員，即武器系統官（WSO）。這項高風險的戰鬥搜救（CSAR）任務在經歷了近兩天的緊張搜捕後完成，首位獲救的飛行員已於4月3日當天被直升機迅速回收。

此次行動的成功展現了美軍在敵對領土上執行深度滲透搜救任務的能力。據悉，遭擊落的武器系統官被總統唐納·川普證實為一位上校，他在被發現時藏身於伊朗西南部偏遠山區，可能位於科吉盧耶-博耶爾-艾哈邁德省一帶，並持續受到敵方追捕。 在搜救過程中，美國空軍的MQ-9死神無人機提供了持續的情報、監視與偵察（ISR）覆蓋，並對威脅到空勤人員的伊朗部隊進行了打擊。

撤離任務的複雜性極高，涉及數百名特種作戰部隊和大量空中掩護。據消息人士透露，美軍特種部隊在最終定位該空勤人員並準備實施撤離時，與伊朗部隊爆發了交火。 此外，行動還面臨額外的後勤挑戰：兩架原用於撤離的MC-130J特種作戰運輸機在伊朗的一個偏遠基地被己方部隊摧毀，以防落入敵手，隨後需要動用另外三架飛機才能將所有美軍人員安全撤離。

這架F-15E戰機於2026年4月3日星期五遭伊朗部隊擊落，是「史詩狂怒行動」中首架被敵方火力擊落的載人美軍飛機，該行動自2026年2月28日由美國與以色列聯合發起，旨在打擊伊朗政權的核武計畫與軍事基礎設施。 此次損失挑戰了國防部長皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）先前宣稱美軍已對伊朗領空擁有「完全、不受質疑的控制權」的說法。

在同一天（4月3日），另一架美國空軍A-10「雷電二式」攻擊機在波斯灣上空因遭小口徑火力擊中而受損後，飛行員也成功彈射並被回收，這使得單日損失的飛機增至兩架。 截至4月5日，五角大廈報告自衝突爆發以來，共有13名美國軍人死亡，365人受傷。 值得注意的是，在F-15E被擊落前，美軍已損失了16架MQ-9死神無人機，且在3月1日，還有三架F-15E因科威特上空的友軍誤擊事件而損失，機組人員均獲救。

此次成功的雙重搜救行動，在戰術層面展現了美軍在極端壓力下的人員回收能力，但從戰略層面來看，它也凸顯了「史詩狂怒行動」的激烈程度與潛在風險。 此外，法國總統艾曼紐·馬克宏（Emmanuel Macron）正積極推動「獨立聯盟」，以應對美國和中國的霸權，這為圍繞衝突的國際外交局勢增添了複雜性。 此次事件的後續影響，將牽動著全球能源市場的穩定性，因為該衝突已導致荷姆茲海峽的商業航運嚴重中斷。