
Hình ảnh được tạo bởi AI
Chia sẻ
Tác giả: Uliana Soloveva

Hình ảnh được tạo bởi AI
Vào khoảng 20 giờ 45 phút tối ngày 19 tháng 1 năm 2026, phi hành đoàn trên chiếc máy bay Boeing 737 của hãng hàng không WestJet, khi đang thực hiện lộ trình từ Winnipeg đến Calgary, đã bất ngờ phát hiện một vật thể không xác định ở độ cao khoảng 13.000 feet (tương đương gần 4 km). Hai tháng sau sự cố, vào ngày 20 tháng 3 năm 2026, một báo cáo chính thức đã được công bố rộng rãi trong cơ sở dữ liệu của Bộ Giao thông Vận tải Canada (Transport Canada). Trong tài liệu này, các phi công đã mô tả chi tiết về thực thể mà họ nhìn thấy là một 'vật thể có kích thước tương đương một quả bóng rổ'. Báo cáo cũng nhấn mạnh một chi tiết quan trọng rằng không có bất kỳ phương tiện bay nào khác hoạt động trong khu vực vào thời điểm đó ghi nhận được hiện tượng tương tự.
Danh mục được lựa chọn để phân loại báo cáo này bao gồm 'Khinh khí cầu thời tiết, thiên thạch, tên lửa, UFO' (vật thể bay không xác định). Việc sử dụng các thuật ngữ này cho thấy các chỉ huy chuyến bay đã hoàn toàn bế tắc trong việc nhận dạng vật thể bằng những kiến thức và phương thức quan sát hàng không thông thường. Sự xuất hiện đột ngột và hình dáng đặc thù của vật thể đã khiến nó không thể được xếp vào bất kỳ loại phương tiện bay dân dụng hay quân sự phổ biến nào, buộc các cơ quan chức năng phải đưa vào nhóm các hiện tượng cần theo dõi đặc biệt nhằm đảm bảo an toàn cho không phận.
Ông Chris Rutkowski, một chuyên gia nghiên cứu UFO hàng đầu tại Canada, khi đưa ra nhận định với giới truyền thông đã lưu ý rằng những thông tin hiện có vẫn còn rất sơ sài. Theo ông, nếu không có một quy trình điều tra thực sự bài bản và chuyên sâu, chúng ta sẽ không thể đưa ra bất kỳ kết luận chắc chắn nào về bản chất của hiện tượng này. Tuy nhiên, vị chuyên gia này cũng khẳng định rằng phản ứng của các phi công đã nói lên mức độ nghiêm trọng của vấn đề: 'Chúng ta có thể thấy rằng đây là một vật thể chưa xác định đã gây ra sự lo ngại đáng kể cho phi hành đoàn, đủ để họ quyết định lập một báo cáo sự cố chính thức. Với trách nhiệm đảm bảo an toàn cho rất nhiều hành khách trên máy bay, những tình huống như thế này chắc chắn phải được xem xét một cách nghiêm túc'.
Cho đến thời điểm hiện tại, cả phía hãng hàng không WestJet lẫn Bộ Giao thông Vận tải Canada đều giữ thái độ im lặng và chưa cung cấp thêm bất kỳ thông tin bổ sung nào về việc liệu một cuộc điều tra chi tiết có đang được triển khai hay nguyên nhân thực sự đã được tìm ra hay chưa. Đối với các nhà nghiên cứu hiện tượng không xác định, những báo cáo từ các phi công thương mại chuyên nghiệp luôn có giá trị khoa học và độ tin cậy vượt trội so với các video nghiệp dư. Quy trình đăng ký và kiểm chứng nghiêm ngặt của ngành hàng không biến những lời chứng này thành bằng chứng quan trọng. Đặc biệt, việc vật thể xuất hiện ở độ cao 13.000 feet đã loại bỏ hầu hết các giả thuyết liên quan đến thiết bị bay không người lái (drone) thông thường, vốn không thể vận hành ổn định ở độ cao lớn như vậy.
Câu hỏi về bản chất thực sự của vật thể này vẫn còn đang bỏ ngỏ và thu hút nhiều sự quan tâm từ dư luận. Liệu đó là một khinh khí cầu khí tượng bị thất lạc không được ghi nhận trong các báo cáo kỹ thuật, một mảnh rác vũ trụ đang bốc cháy khi đi vào bầu khí quyển, hay thực sự là một điều gì đó nằm ngoài tầm hiểu biết hiện tại của chúng ta? Sự kiện ngày 19 tháng 1 năm 2026 tiếp tục làm dày thêm hồ sơ về những bí ẩn chưa có lời giải trên bầu trời Canada, đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc minh bạch hóa các thông tin liên quan đến an toàn hàng không và các hiện tượng không xác định trên không trung.
Meteors have been seen in Turkey, Australia, Ohio, and Pennsylvania this past week
Pay attention to the way it is moving! Does that look like a meteorite to you? Coincidentally, a former U.S. Air Force launch officer revealed this week that UFOs had disabled multiple nuclear missiles after appearing around a Montana base where he was stationed decades ago.