Un « ballon de basket » à 13 000 pieds : mystère autour d'un objet non identifié signalé par des pilotes de WestJet

Auteur : Uliana Soloveva

Un « ballon de basket » à 13 000 pieds : mystère autour d'un objet non identifié signalé par des pilotes de WestJet-1

Image généré par l'IA

Le 19 janvier 2026, aux alentours de 20h45 heure locale, l'équipage d'un Boeing 737 de la compagnie aérienne WestJet a été témoin d'un phénomène aérien inexpliqué. Alors qu'ils assuraient la liaison entre Winnipeg et Calgary, les pilotes ont aperçu un objet non identifié évoluant à une altitude d'environ 13 000 pieds, soit près de 4 kilomètres au-dessus du sol. Deux mois plus tard, le 20 mars 2026, un rapport officiel a été consigné dans la base de données de Transports Canada, décrivant l'objet comme ayant la taille d'un « ballon de basket ». Ce document précise qu'aucun autre appareil circulant dans la zone n'a fait état d'une observation similaire ce soir-là.

La classification retenue pour ce signalement — englobant les catégories « ballon-sonde, météore, fusée, OVNI » — souligne l'incapacité manifeste des commandants de bord à identifier la nature exacte de l'objet par les moyens conventionnels. Cette ambiguïté administrative reflète le caractère exceptionnel de la rencontre, où les protocoles standards de reconnaissance visuelle ont atteint leurs limites face à un intrus dont la trajectoire et l'apparence défiaient les explications immédiates. Le fait que l'objet ait été repéré par des professionnels chevronnés renforce le sérieux de l'incident.

Chris Rutkowski, un ufologue canadien de renom, a partagé son analyse de l'incident auprès des médias nationaux. Bien qu'il reconnaisse que les informations publiées restent succinctes, il insiste sur le fait que l'initiative même des pilotes de déposer un rapport formel est un indicateur de la gravité de la situation. Selon lui, le fait qu'un objet non identifié ait suscité une inquiétude suffisante pour déclencher une procédure administrative témoigne d'un risque potentiel pour la sécurité aérienne. Avec de nombreux passagers à bord de ces vols commerciaux, de tels incidents méritent une attention particulière et une analyse rigoureuse.

À l'heure actuelle, ni la compagnie WestJet ni l'organisme Transports Canada n'ont souhaité apporter de précisions supplémentaires sur d'éventuelles enquêtes internes ou sur les conclusions tirées de cet événement. Pour la communauté scientifique et les chercheurs spécialisés, les témoignages émanant de pilotes professionnels possèdent une valeur inestimable, se distinguant nettement des vidéos amateurs souvent floues. Ces rapports sont soumis à des processus de vérification stricts, ce qui en fait des preuves de haute fiabilité. De plus, l'altitude de 13 000 pieds tend à écarter les hypothèses liées aux drones civils, qui ne s'aventurent généralement pas dans ces strates atmosphériques.

Plusieurs interrogations demeurent sans réponse quant à l'origine de cet objet mystérieux. S'agissait-il d'un ballon météorologique rare n'ayant pas été répertorié dans les bulletins officiels, d'un débris spatial en phase de rentrée atmosphérique, ou d'un phénomène encore totalement inexpliqué par la science actuelle ? Le mystère de ce « ballon de basket » volant au-dessus des plaines canadiennes continue de stimuler l'intérêt des experts et du public, rappelant que le ciel recèle encore des secrets que même les pilotes les plus expérimentés ne parviennent pas toujours à percer.

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