США призывают союзников направить военные корабли в Ормузский пролив на фоне сбоев в морской безопасности из-за конфликта США-Израиль-Иран

Конфликт с Ираном, начавшийся 28 февраля 2026 года с координированных ударов США и Израиля, в результате которых погиб Верховный лидер Ирана Али Хаменеи, вступил в третью неделю, вызвав немедленные и значительные экономические последствия. В ответ на изначальные удары Иран предпринял ответные ракетные и беспилотные атаки, нацеленные на американские военные объекты и судоходство в Ормузском проливе, что фактически свело к нулю трафик через этот жизненно важный водный путь.

Президент США Дональд Трамп активно ищет военной поддержки среди союзников, в частности, запрашивая предоставление военных кораблей для противодействия предполагаемой иранской деятельности по минированию акватории. Посол США в ООН Майк Вольц подтвердил, что Вашингтон рассматривает привлечение международных партнеров как необходимый шаг для стабилизации мировой экономики, подчеркнув, что участие союзников будет приветствоваться, поощряться и даже требоваться. Администрация Трампа, отвергнув дипломатические усилия по прекращению огня по состоянию на 14 марта 2026 года, настаивает на совместном патрулировании и ожидает отправки военных судов от таких стран, как Великобритания, Франция, Китай и Япония.

Среди ключевых союзников наблюдается расхождение в подходах к военному ответу. Великобритания задействовала активы Королевских ВВС (RAF) для оборонительного прикрытия в Катаре, Ираке и на Кипре, сохраняя осторожную позицию в отношении дальнейших запросов США. Франция, в свою очередь, объявила о развертывании военно-морских сил, включая авианосец, а Президент Эммануэль Макрон заявил о намерении возглавить европейскую эскортную миссию в рамках операции ASPIDES, которая будет «исключительно оборонительной и исключительно поддерживающей» после «самой горячей фазы» конфликта. Операция ASPIDES, изначально созданная для защиты судоходства в Красном море, также включает мониторинг Ормузского пролива в соответствии со своим мандатом.

Экономические последствия кризиса ощутимы: к 8 марта 2026 года мировые цены на нефть превысили отметку в 100 долларов за баррель, что является прямым следствием нарушения поставок через пролив, через который проходит около пятой части мировых морских поставок нефти и сжиженного природного газа. Глава МИД Ирана Аббас Аракчи, занимающий пост заместителя министра иностранных дел по правовым и международным вопросам, позже уточнил, что пролив не перекрыт полностью, а закрыт только для танкеров и судов США и Израиля, хотя многие другие суда предпочитают воздерживаться от прохода из соображений безопасности. На фоне этого Франция и Италия ведут закрытые переговоры с Тегераном, пытаясь получить гарантии безопасного прохода для европейских судов, что указывает на внутреннее напряжение в Евросоюзе по поводу стратегии реагирования.