Impacto de Partícula Espacial Causa Anomalia em Satélite Militar SpainSat NG-2 em Trânsito Orbital

O satélite de comunicações militares SpainSat NG-2, componente essencial da infraestrutura de segurança espanhola e europeia, sofreu uma anomalia em 2 de janeiro de 2026, conforme confirmado pelo Grupo Indra. O incidente ocorreu durante a fase de transferência orbital do equipamento, a uma altitude aproximada de 50.000 quilômetros, superior à órbita geoestacionária de 35.786 quilômetros, sendo provocado pelo impacto fortuito de uma partícula espacial não rastreável.

O SpainSat NG-2, construído pela Airbus e lançado em 23 de outubro de 2025 a partir do Centro Espacial Kennedy, é um ativo segurado por cerca de 400 milhões de dólares. O sistema SpainSat NG representa o projeto espacial mais ambicioso da Espanha e o sistema de comunicações governamentais mais avançado da Europa, com um investimento superior a 2 bilhões de euros do governo espanhol para a construção e operação dos dois satélites. O NG-2 foi projetado para operar em conjunto com seu gêmeo, o SpainSat NG-1, lançado em janeiro de 2025 e já plenamente operacional, visando fornecer comunicações seguras e resilientes para as Forças Armadas espanholas, a OTAN e a Comissão Europeia no âmbito do programa GOVSATCOM.

As entidades envolvidas na gestão e construção do sistema, incluindo o Grupo Indra, que detém a participação majoritária na Hisdesat, operadora do satélite, estão atualmente avaliando a extensão do dano com base nos dados disponíveis. A Hisdesat implementou um plano de contingência imediato para assegurar a continuidade dos serviços contratados pelo Ministério da Defesa espanhol, mitigando qualquer interrupção operacional direta para os clientes. O Ministério da Defesa confirmou que o evento não impactou os serviços de comunicações nem o desenvolvimento normal das operações das Forças Armadas, mantendo a cobertura plenamente garantida pela combinação das capacidades do SpainSat NG-1 e dos satélites legados.

A plataforma do SpainSat NG-2 é a Eurostar Neo da Airbus, e sua carga útil inclui um sistema de antena ativa de banda X capaz de reconfigurar sua cobertura até 1.000 vezes por segundo. Caso a análise técnica confirme danos a zonas críticas e o veículo se mostre irrecuperável, o Grupo Indra declarou que um satélite de substituição, possivelmente um SpainSat NG III, será encomendado com a maior brevidade possível. Esta postura reafirma o compromisso com a manutenção da capacidade total da constelação, apesar do revés durante a fase de trânsito.

A natureza do impacto, classificada como 'partícula espacial', sublinha a crescente preocupação global com detritos orbitais, que viajam a velocidades que tornam qualquer colisão potencialmente significativa. O incidente ressalta o desafio contínuo para a comunidade espacial em gerir e mitigar estes resíduos, mesmo em órbitas mais elevadas, onde o SpainSat NG-2 estava posicionado.