Impatto di Particella Spaziale su SpainSat NG-2 Richiede Valutazione del Danno

Il satellite spagnolo per comunicazioni militari protette, SpainSat NG-2, ha subito un impatto da una particella spaziale il 2 gennaio 2026, mentre era in transito verso la sua posizione operativa nell'orbita geostazionaria. L'incidente è stato confermato da Indra Group, azionista di maggioranza di Hisdesat, l'operatore del sistema.

L'evento si è verificato a un'altitudine di circa 50.000 chilometri, un punto significativamente superiore alla quota geostazionaria standard di 35.786 chilometri. Tale altitudine suggerisce che la collisione potrebbe essere stata causata da un micrometeorite piuttosto che da detriti spaziali tracciabili. SpainSat NG-2 era stato lanciato con successo il 23 ottobre 2025 da Cape Canaveral a bordo di un razzo SpaceX Falcon 9. Il veicolo spaziale, basato sulla piattaforma Eurostar Neo di Airbus, è il secondo di una coppia progettata per fornire comunicazioni governative avanzate e resistenti alle interferenze per il Ministero della Difesa spagnolo, la NATO e gli alleati.

Hisdesat ha immediatamente attivato un piano di contingenza per garantire la continuità operativa dei servizi critici per il Ministero della Difesa spagnolo e altri clienti. I team tecnici sono attualmente impegnati nell'analisi dei dati disponibili per determinare l'entità esatta del danno subito dal veicolo. Indra Group ha dichiarato che, se necessario, SpainSat NG-2 sarà sostituito il prima possibile, sebbene la sostituzione di un satellite geostazionario di queste dimensioni possa richiedere diversi anni.

Il programma SpainSat NG, che comprende anche il gemello SpainSat NG-1 lanciato nel gennaio 2025 e già pienamente operativo, rappresenta un investimento strategico per la Spagna, con un valore del programma che supera i 2 miliardi di euro. I satelliti sono progettati per operare nelle bande di frequenza X e Ka militare protetta, offrendo una capacità di comunicazione dieci volte superiore alla generazione precedente e incorporando tecnologie avanzate contro interferenze e fenomeni nucleari ad alta quota.

L'incidente evidenzia la vulnerabilità delle infrastrutture orbitali alla minaccia dei detriti spaziali e dei micrometeoriti, un problema crescente nel contesto delle operazioni spaziali. La resilienza del sistema, che include la capacità di riconfigurazione in orbita delle antenne attive sviluppate da Airbus, è fondamentale per mantenere la sovranità e l'autonomia strategica nelle comunicazioni sicure per la Spagna e i suoi partner euro-atlantici.