Amazon Prime Air Rozszerza Dostawy Dronami na Richardson, San Antonio i Waco w Teksasie

Gigant handlu elektronicznego, Amazon, kontynuuje ekspansję swojego programu dostaw za pomocą dronów Prime Air, obejmując nim kolejne kluczowe lokalizacje w Teksasie, w tym Richardson, San Antonio oraz Waco. To strategiczne posunięcie następuje po niedawnych, udanych uruchomieniach w Waco, które miało miejsce 5 listopada 2025 roku, oraz w Pontiac, sygnalizując przyspieszone tempo wdrażania tej technologii. Firma, która wcześniej zawiesiła operacje w styczniu 2025 roku z powodu problemów technicznych, w tym awarii dronów MK30 w deszczu w Pendleton w stanie Oregon w grudniu 2024 roku, wydaje się teraz pewniej wchodzić na nowe rynki.

Wprowadzenie usługi w San Antonio, ogłoszone w połowie listopada 2025 roku, pozwala klientom Prime na otrzymywanie milionów kwalifikujących się artykułów w czasie nawet jednej godziny, co stanowi znaczące usprawnienie logistyczne. Nowe centra dystrybucyjne w Teksasie, obsługujące Richardson i San Antonio, integrują operacje dronowe bezpośrednio z istniejącymi centrami logistycznymi. Stanowi to odejście od modelu dedykowanych placówek, jak to miało miejsce w obiekcie w College Station, który zamknięto w sierpniu 2025 roku.

Drony, najprawdopodobniej zaawansowany model MK30, charakteryzują się niższym poziomem hałasu i zdolnością do działania w lekkich opadach. Mogą one przenosić ładunki o masie do pięciu funtów, co obejmuje szeroki wachlarz produktów, od artykułów toaletowych po drobny sprzęt elektroniczny. Zasięg operacyjny tych maszyn wynosi około 7 do 8 mil (11,3 do 12,9 kilometra) od punktu startowego, co pozwala objąć znaczną część obszarów mieszkalnych w tych metropoliach.

Kwestie regulacyjne, które historycznie spowalniały rozwój, wydają się obecnie sprzyjać ekspansji. Stało się to po uzyskaniu przez Amazon zgody FAA na dostawy baterii litowo-jonowych w maju 2025 roku oraz w oczekiwaniu na uproszczenie przepisów dotyczących lotów poza zasięgiem wzroku (BVLOS) w ramach regulacji Part 108. Ten dynamiczny rozwój kontrastuje z wcześniejszymi wyzwaniami, w tym incydentem z września 2024 roku, kiedy to kolizja dwóch dronów w Arizonie wymusiła na firmie wzmocnienie szkoleń operatorów i aktualizacje oprogramowania.

Mimo tych przeszkód, Amazon utrzymuje ambitny cel dostarczenia 500 milionów paczek rocznie za pomocą dronów do 2030 roku, co wymaga stałego tempa wdrażania nowych rynków, takich jak planowane lokalizacje w Kansas City i Detroit. Z perspektywy konsumenta, usługa Prime Air w San Antonio wyceniona jest na 4,99 USD dla członków Prime i 9,99 USD dla pozostałych klientów. Nie jest wymagana obecność odbiorcy, o ile wyznaczone miejsce odbioru jest odpowiednio oddalone od ludzi, zwierząt i pojazdów, z zalecanym minimum 10 stóp separacji.

Nowa technologia nie jest jednak wolna od kontrowersji; mieszkańcy zgłaszali obawy dotyczące prywatności oraz potencjalnych wypadków. Obawy te zostały uwypuklone przez incydent z 18 listopada 2025 roku w Waco, gdzie dron MK30 zahaczył o kabel internetowy, co skutkowało interwencją Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) w celu przeprowadzenia dochodzenia. Mimo tych wyzwań, Amazon kontynuuje demonstrację swojego zaangażowania w przyszłość logistyki, która ma na celu dostarczanie przesyłek w czasie do 30 minut, co pierwotnie zapowiadano już w 2013 roku. Strategia ta, wspierana przez zaawansowane systemy wykrywania i unikania przeszkód, ma potencjał do usprawnienia handlu elektronicznego, wymagając ciągłego balansowania między innowacją a akceptacją społeczną i niezawodnością operacyjną.