中国の大手自動車メーカー、グレートウォール・モーター（GWM）は、サンパウロ州イラセマポリスの新工場で車両生産を正式に開始しました。2025年8月15日の落成式には、ルーラ大統領やGWM会長の魏建軍氏らが出席しました。2021年にGWMが買収した旧メルセデス・ベンツ工場を活用したこの工場は、ブラジル市場へのコミットメントを示すもので、2032年までに総額100億レアルの投資が見込まれています。
同工場では当初、ハイブリッドおよびプラグインハイブリッド仕様のハヴァルH6 SUV、ポエールピックアップトラック、そして2.4リッターディーゼルターボエンジン搭載のハヴァルH9の生産に注力します。初年度の年間生産能力は3万台ですが、2028年までに5万台への拡大を計画しています。この動きは、ハイブリッド車や電気自動車（EV）などの持続可能な技術への投資を奨励するブラジルの「Mover」プログラムとも連携しています。GWMは、現地での部品製造の増加や、メルコスールおよび南米諸国への輸出拡大も目指しています。
ブラジルの自動車市場は変革期にあり、電動化車両の販売が著しく増加しています。2025年7月には、電動化車両が月間総販売台数の10.7%を占め、前年同月比で56.3%増加しました。この成長は、中国製モデルの供給拡大や、GWM、BYDといった企業の現地生産努力に大きく起因しています。中国の自動車メーカーは、国内市場の飽和状態を緩和し、新たな機会を活用するために、ブラジルなどの海外市場への進出を強化しています。この傾向は、グリーンモビリティとイノベーションを促進するブラジル政府のインセンティブによってさらに後押しされています。
GWMのブラジル進出は、他の中国系自動車メーカーが同国でのプレゼンスを拡大している広範なトレンドの一部です。BYDのような企業も、ラテンアメリカにおけるEV生産拠点としてのブラジルの重要性を浮き彫りにしながら、大規模な製造拠点を設立しています。この投資と生産の流入は、ブラジル自動車産業における競争の激化とイノベーションの促進が期待されており、消費者に多様な先進的で環境に配慮した車両オプションを提供します。同社が19万9,000レアルから32万5,000レアルの価格帯でハイブリッドSUVとピックアップに注力していることは、ブラジル市場におけるこれらのセグメントへの高まる需要に応える戦略的なアプローチを反映しています。