Elon Musk confirma el bloqueo efectivo del uso no autorizado de Starlink por parte de Rusia en operaciones con drones

El director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, ratificó oficialmente el domingo 1 de febrero de 2026 que las estrategias implementadas por su compañía para neutralizar el uso ilícito de la red Starlink por parte de las fuerzas armadas rusas han dado resultados positivos. Esta declaración surge tras las denuncias de autoridades ucranianas, quienes señalaron que las tropas del Kremlin estaban empleando terminales de comunicación satelital para dirigir drones de largo alcance en sus ofensivas militares.

Durante el cierre de enero de 2026, surgieron múltiples informes que documentaban cientos de incidentes donde Rusia utilizaba equipos Starlink, específicamente integrados en drones de ala fija modelo «Molniya». Estas tácticas buscaban ampliar el radio de acción de las aeronaves y evadir los sistemas de guerra electrónica (EW) de Ucrania. Ante esta situación, Mykhailo Fedorov, ministro de Defensa de Ucrania, reveló que mantuvo un contacto directo con SpaceX para proponer soluciones técnicas y organizativas, agradeciendo la rapidez con la que la directiva de la empresa actuó para salvaguardar la integridad de la tecnología occidental frente a actos de destrucción.

La postura de SpaceX ha sido firme al declarar que Starlink no fue diseñado para fines bélicos, asegurando que no existen suministros directos ni indirectos hacia territorio ruso. Gwynne Shotwell, presidenta de la compañía, ya había advertido que, aunque se permite el uso táctico para comunicaciones militares ucranianas, el sistema no debe transformarse en un arma. Para frenar este abuso, SpaceX activó restricciones técnicas que inhabilitan los terminales cuando detectan desplazamientos a velocidades superiores a un rango de entre 75 y 90 kilómetros por hora. Esta medida busca inutilizar plataformas de ataque rápido, como los drones rusos BM-35 y las variantes modificadas del «Molniya», diseñadas para el guiado a larga distancia.

Serhiy «Flash» Beskrestnov, asesor del Ministerio de Defensa de Ucrania, aclaró que estas limitaciones de velocidad son una respuesta de emergencia mientras se desarrolla una solución integral más robusta. El plan a largo plazo contempla la creación de «listas blancas» (whitelists) que permitirán a SpaceX distinguir con precisión los terminales militares ucranianos registrados de aquellos equipos rusos no contabilizados. No obstante, este proceso enfrenta desafíos logísticos y de confianza, dado que muchos soldados operan con terminales privados y temen el registro oficial. Se estima que, de los aproximadamente 200,000 terminales Starlink activos en Ucrania, menos de la mitad fueron adquiridos mediante canales gubernamentales formales.

Finalmente, el ministro Fedorov destacó que su estrecha colaboración con la cúpula de SpaceX permite un ciclo de respuesta sumamente ágil, logrando implementar parches de software en cuestión de días tras la detección de una vulnerabilidad. El gobierno ucraniano reiteró su gratitud hacia figuras clave como Elon Musk y Gwynne Shotwell por su diligencia en la resolución de este problema. Desde el inicio de la invasión a gran escala en 2022, Kyiv ha recibido más de 50,000 terminales de Starlink, herramientas que se han vuelto fundamentales tanto para la comunicación en la línea de frente como para garantizar la resiliencia de la infraestructura estatal ante el conflicto.