ASELSAN LUNA-1 Inicia Operaciones en Órbita Heliosíncrona para Infraestructura Global de IoT

ASELSAN ha completado una fase crucial para establecer una infraestructura de comunicación global de Internet de las Cosas (IoT) mediante la órbita terrestre baja (LEO). El satélite LUNA-1, la primera unidad espacial de la compañía dedicada específicamente a la comunicación IoT, ha comenzado formalmente su misión tras un despliegue exitoso. La corporación confirmó en un comunicado oficial que el lanzamiento del LUNA-1 tuvo lugar el 28 de noviembre de 2025, despegando desde la Base de la Fuerza Espacial de Vandenberg, en California, Estados Unidos.

El lanzamiento formó parte de la misión de transporte múltiple Transporter-15, que utilizó un cohete Falcon 9 de SpaceX para alcanzar el espacio. Todo el ciclo de vida del LUNA-1, desde la concepción y el diseño hasta la producción, integración y pruebas rigurosas, fue gestionado íntegramente por la ingeniería de ASELSAN, abarcando los sistemas de carga útil, el software de control terrestre y la computadora de vuelo. Aproximadamente sesenta minutos después del despegue, el satélite se separó del vehículo portador, insertándose en la Órbita Polar Sincrónica con el Sol (SSO) a una altitud de 510 kilómetros.

Esta órbita es fundamental, ya que garantiza una cobertura constante sobre las mismas áreas geográficas a la misma hora solar local, optimizando la recolección de datos para las aplicaciones IoT. La tecnología LEO se caracteriza por su baja latencia y altas tasas de transferencia de datos, lo que la hace adecuada para servicios de internet de alta velocidad y aplicaciones 5G. Tras la inserción orbital, la estación terrestre en Ankara logró decodificar los primeros paquetes de telemetría, confirmando que todos los subsistemas a bordo operaban dentro de los parámetros nominales.

El Profesor Dr. Haluk Görgün, Jefe de las Industrias de Defensa Presidenciales, calificó este hito como la superación de "un nuevo umbral" en la trayectoria espacial de Turquía, consolidando la capacidad de comunicación espacial y reforzando la autonomía en infraestructuras críticas. La misión Transporter-15 transportó 140 cargas útiles, incluyendo cubosats y microsatélites. Ahmet Akyol, Gerente General de ASELSAN, señaló la intención de la empresa de intensificar sus soluciones LEO, utilizando el inicio de operaciones del LUNA-1 como plataforma para la visión nacional de establecer una red de satélites IoT propia para Turquía.

Se anticipa que LUNA-1 facilitará la transmisión de datos con baja latencia y sin interrupciones desde sensores en una vasta extensión geográfica, incluyendo zonas de difícil acceso como áreas rurales y mar abierto. El lanzamiento del 28 de noviembre de 2025, correspondiente al vuelo número 30 del propulsor de la primera etapa del Falcon 9, ejemplifica la creciente participación de actores nacionales en el ecosistema espacial global. Iniciativas similares, que buscan integrar la conectividad satelital con estándares terrestres como NB-IoT, están siendo impulsadas por otras entidades en la región, como la colaboración entre Turkcell y Sateliot para pruebas de conectividad IoT en Turquía. La capacidad de conectar dispositivos IoT comerciales sin modificar mediante tecnología LEO promete acelerar la digitalización en sectores clave como agricultura, logística y energía.

El cohete Falcon 9, tras la separación de etapas, completó su secuencia de misión con el aterrizaje de su propulsor en la barcaza no tripulada "Of Course I Still Love You" en el Océano Pacífico, mientras que la misión Transporter-15, lanzada desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 4E (SLC-4E) en Vandenberg, desplegó satélites para observación terrestre, radar SAR y demostraciones tecnológicas.