Polen hat am 12. September 2025 alle Grenzübergänge zu Belarus geschlossen. Diese Entscheidung hat erhebliche Auswirkungen auf den China-Europa-Eisenbahn-Express, eine entscheidende Handelsroute zwischen Asien und Europa, über die etwa 90 % des Schienengüterverkehrs zwischen China und der Europäischen Union abgewickelt werden.
Die Schließung erfolgte als Reaktion auf gemeinsame russisch-belarussische Militärübungen namens „Zapad-2025“ sowie auf einen früheren Vorfall, bei dem russische Drohnen in den polnischen Luftraum eingedrungen waren. Die polnischen Behörden begründeten die Maßnahme mit nationalen Sicherheitsbedenken und erklärten, die Aussetzung gelte bis auf Weiteres.
Diese Unterbrechung zwingt Logistikunternehmen, alternative Routen zu suchen, was zu erhöhten Kosten und längeren Lieferzeiten führt. Einige Sendungen werden nun über Kasachstan, das Kaspische Meer, das Schwarze Meer und Südeuropa oder über die Türkei umgeleitet. Diese Umleitungen können die Transportkosten um bis zu 30 % erhöhen, falls auf Luftfracht ausgewichen werden muss.
Der China-Europa-Eisenbahn-Express, der als schnellere Alternative zum Seeverkehr und kostengünstiger als der Luftverkehr gilt, verzeichnete seit seiner Einführung im Jahr 2011 ein starkes Wachstum. Im Jahr 2024 allein stieg der Warenwert auf dieser Korridor um fast 85 %, was einem Handelsvolumen von über 25 Milliarden Euro entspricht. Die Bahnverbindung ist ein zentraler Bestandteil der chinesischen „Belt and Road“-Initiative (BRI) und verbindet über 120 chinesische Städte mit 219 Städten in 25 europäischen Ländern.
Am 15. September 2025 traf der chinesische Außenminister Wang Yi in Warschau mit dem polnischen Vize-Premierminister und Außenminister Radosław Sikorski zusammen, um die Situation zu erörtern. Trotz dieser Gespräche behält Polen seine Haltung bei und betont, dass die Grenze erst bei Gewährleistung der Sicherheit wieder geöffnet werde. Die Europäische Kommission beobachtet die Entwicklungen genau und erkennt die wirtschaftlichen Auswirkungen an, kritisiert Polens Entscheidung jedoch nicht angesichts des Sicherheitskontextes. Die polnische Regierung hat betont, dass die Entscheidung von Sicherheitsüberlegungen geleitet wird und die „Logik der Sicherheit“ die „Logik des Handels“ ersetzt hat.