১৩ই আগস্ট, ২০২৫ তারিখে, চিলি তার টেকসই শক্তি সমাধানের পথে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে। কনসেপসিওন বিশ্ববিদ্যালয়ের টেকনোলজিক্যাল ডেভেলপমেন্ট ইউনিট (UDT) প্লাস্টিক বর্জ্য থেকে তৈরি প্রথম লিটার বিমান চলাচল জ্বালানি সফলভাবে উৎপাদন করেছে। এই অগ্রণী প্রচেষ্টা দেশটির পরিবেশবান্ধব উদ্ভাবনের প্রতি ক্রমবর্ধমান অঙ্গীকারের একটি প্রমাণ। "এভিয়েশন ফুয়েল ফ্রম সিন্থেটিক হাইড্রোকার্বনস ডিরাইভড ফ্রম রেসিডিউয়াল প্লাস্টিকস" শীর্ষক এই প্রকল্পটি ন্যাশনাল এজেন্সি ফর রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (ANID) থেকে গুরুত্বপূর্ণ আর্থিক সহায়তা লাভ করেছে। এটি একটি যৌথ উদ্যোগ, যেখানে ENAP (Empresa Nacional del Petróleo) এবং Nutra Trade-এর দক্ষতা একত্রিত হয়েছে। জ্বালানি মন্ত্রণালয় এবং এনার্জি সাসটেইনেবিলিটি এজেন্সির অধীনে পরিচালিত ক্লিন ফ্লাইট প্রোগ্রামের সহায়তাও এতে অন্তর্ভুক্ত।
এই উদ্যোগটি বিমান চলাচল খাতের জন্য পরিচ্ছন্ন শক্তির উৎস বিকাশের পাশাপাশি প্লাস্টিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনার দ্বৈত চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করে। জ্বালানি বিষয়ক আন্ডার সেক্রেটারি, লুইস ফেলিপ রামোস ব্যারেরা, এই প্রকল্পটিকে চিলির বৃহত্তর টেকসই বিমান চলাচল জ্বালানি (SAF) রোডম্যাপের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে উল্লেখ করেছেন। এই জাতীয় কৌশল বিমান চলাচলকে কার্বনমুক্ত করার পথে দেশকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে এই সুনির্দিষ্ট পদক্ষেপটি কেবল শিল্পের কার্বনমুক্তকরণ প্রচেষ্টায় অবদান রাখে না, বরং আঞ্চলিক শক্তি রূপান্তরে চিলিকে অগ্রণী অবস্থানেও স্থাপন করে। কনসেপসিওন বিশ্ববিদ্যালয়ের টেকনোলজি ট্রান্সফার অ্যান্ড লাইসেন্সিং অফিসের (OTL) পরিচালক আন্দ্রেয়া কাতালান লোবোস, বিমান পরিবহনের কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস করার লক্ষ্যে পরিচালিত প্রায়োগিক গবেষণায় UDT-এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকার উপর আলোকপাত করেছেন। এটি বিশ্ববিদ্যালয়ের বৃহত্তর অঙ্গীকারের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, যা ২০২৪ সালের সাসটেইনেবল এভিয়েশন ফুয়েল (SAF) পাবলিক-প্রাইভেট চুক্তিতে তাদের অংশগ্রহণের মাধ্যমে প্রমাণিত হয়, যেখানে ৪৮টি ভিন্ন প্রতিষ্ঠান যুক্ত রয়েছে।
চিলির টেকসই বিমান চলাচল খাতের প্রতি অঙ্গীকার তার "SAF রোডম্যাপ ২০৫০" দ্বারা আরও শক্তিশালী হয়েছে, যা ২০৫০ সালের মধ্যে দেশের বিমান চলাচল জ্বালানির চাহিদার অর্ধেক SAF দ্বারা পূরণ করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। এই উদ্যোগটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ বিমান চলাচল খাত, যা চিলির মোট চূড়ান্ত শক্তি খরচের প্রায় ৪.৮% এর জন্য দায়ী, ২০৪০ সালের মধ্যে জ্বালানির চাহিদা দ্বিগুণ হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। পরিবহন ও টেলিযোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের সাথে জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের একটি যৌথ উদ্যোগ, "ক্লিন ফ্লাইট" (Vuelo Limpio) প্রোগ্রাম, শক্তি দক্ষতা এবং পরিচ্ছন্ন প্রযুক্তি গ্রহণের প্রচারের মাধ্যমে এই রূপান্তরকে সহজতর করতে সহায়ক ভূমিকা পালন করছে। বিশ্বব্যাপী, SAF বিমান চলাচল খাতের উল্লেখযোগ্য কার্বন নিঃসরণ কমানোর একটি মূল সমাধান হিসেবে স্বীকৃত, যা প্রচলিত জেট ফুয়েলের সাথে মিশ্রিত হলে ইঞ্জিন পরিবর্তনের প্রয়োজন ছাড়াই নিঃসরণ ৮০% পর্যন্ত কমাতে পারে।
এই উদ্ভাবনী জ্বালানিটি একটি অত্যাধুনিক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তৈরি করা হয়, যা প্লাস্টিক ব্যাগ, দইয়ের পাত্র এবং ডিটারজেন্ট বোতলের মতো বিভিন্ন ধরণের প্লাস্টিক বর্জ্যকে মূল্যবান হাইড্রোকার্বনে রূপান্তরিত করে। এরপর এই হাইড্রোকার্বনগুলিকে প্রচলিত অপরিশোধিত তেলের অনুরূপ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে পরিশোধিত করা হয়, যার ফলে বিমান চলাচল প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন পূরণকারী একটি পণ্য তৈরি হয়, যেমনটি প্রকল্প পরিচালক ক্রিস্টিনা সেগুরা ব্যাখ্যা করেছেন। যদিও এই নির্দিষ্ট জ্বালানিটি এখনও আনুষ্ঠানিক SAF সার্টিফিকেশন পায়নি, এর সৃষ্টি SAF রোডম্যাপ ২০৫০-এর তিন বছরের মধ্যে প্রথম সার্টিফাইড লিটার উৎপাদনের লক্ষ্য অর্জনে এবং এই গুরুত্বপূর্ণ খাতে অভ্যন্তরীণ উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করার পথে একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ। SAF-এর উচ্চ মূল্য, যা প্রায়শই প্রচলিত জেট ফুয়েলের চেয়ে তিন থেকে পাঁচ গুণ বেশি, একটি উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে, তবে এটি আরও বেশি ব্যয়-প্রতিযোগিতামূলকতা এবং ব্যাপক গ্রহণ অর্জনের জন্য অব্যাহত গবেষণা ও উন্নয়নের প্রেরণা যোগায়। বর্জ্য প্লাস্টিককে বিমান চলাচলের জন্য একটি উচ্চ-মূল্যের শক্তি উৎসে রূপান্তরিত করার এই উল্লেখযোগ্য অর্জনটি পরিবেশগত তত্ত্বাবধান এবং শক্তি উদ্ভাবনের প্রতি চিলির দূরদর্শী দৃষ্টিভঙ্গির প্রতীক। এটি বর্জ্য ব্যবস্থাপনা এবং টেকসই শক্তি উন্নয়নের মধ্যে একটি শক্তিশালী সমন্বয় প্রদর্শন করে, যা বিমান ভ্রমণের একটি পরিচ্ছন্ন, আরও দায়িত্বশীল ভবিষ্যতের পথ প্রশস্ত করে এবং বিশ্ব শক্তি রূপান্তরে চিলির নেতৃত্বকে শক্তিশালী করে।