截至2025年8月7日，歐洲聯盟在與以色列達成協議後，觀察到人道援助物資進入加薩的通道出現了些微改善。根據統計，在2025年7月29日至8月4日期間，共有463輛貨車在加薩的入口點卸貨，顯示援助物資的運送量有所增加。然而，歐盟的評估報告也指出，儘管有這些進展，但缺乏安全的環境仍然是大規模援助分發的重大阻礙，這嚴重影響了人道救援行動的有效性。
以色列已宣布計劃逐步允許當地商人進口貨物進入加薩，以期能擴大援助規模。此舉旨在增加進入加薩的援助物資量，並減少對國際組織的依賴，但其實際執行情況仍有待觀察。歐盟持續關注局勢發展，並強調建立一個安全的環境對於有效分發援助物資至關重要。近期報告顯示，進入加薩的貨車數量雖有上升趨勢，但仍未達到歐盟與以色列之間協議的水平。歐盟的外交與人道部門指出，7月29日至8月4日期間，共有463輛貨車完成卸貨。然而，當地情況依然嚴峻，有報告指出，顯著的阻礙因素持續削弱人道救援行動。
與此同時，以色列也宣布了一項新機制，允許經批准的當地商人逐步進口貨物，旨在增加援助量並降低對國際組織的依賴。這項措施包括對參與商家的嚴格安全審查以及對所有交易的監督。獲准進口的貨物包括基本食品、嬰兒配方奶粉、水果和蔬菜等必需品。此方法旨在簡化運送流程，但其對滿足加薩每日約需600輛貨車的龐大人道需求，其整體影響仍有待全面評估。國際社會持續呼籲各方加倍努力，確保人道援助能夠安全、暢通無阻地送達，以緩解加薩地區的苦難。據估計，加薩每月需要超過62,000噸的糧食援助才能滿足基本需求，而目前的運送量遠低於此標準。此外，有報導指出，自2025年5月以來，加薩人道基金會（GHF）已運送了超過1.06億份餐點，但這與聯合國及其他國際組織面臨的挑戰相比，仍顯不足。確保援助物資能夠安全、有效地送達所有需要的人手中，仍然是當前最緊迫的任務之一。