保時捷發表全新911 Turbo S,搭載混合動力系統,IAA Mobility 2025登場

编辑者: Dmitry Drozd

保時捷即將在2025年IAA Mobility慕尼黑車展上,正式推出全新改款的911 Turbo S(代號992.2),這款備受矚目的跑車將首次搭載混合動力系統,展現品牌在性能與創新上的最新成就。

全新911 Turbo S搭載了經過重新設計的3.6升雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎,並輔以電動馬達,綜合輸出功率達到驚人的711匹馬力(523千瓦),相較於前代992.1 Turbo S的650匹馬力,動力大幅提升。這套T-Hybrid系統透過兩具電動渦輪增壓器(eTurbos)和一個緊湊的1.9 kWh高壓電池,不僅顯著提升了動力表現,更消除了渦輪遲滯,帶來更靈敏的油門反應。0至100公里加速僅需2.5秒,比前代快了0.2秒,而0至200公里加速也縮短至8.4秒。儘管車輛重量因混合動力系統增加了約85公斤,但保時捷表示,透過優化的底盤和更寬的輪胎,新車的操控靈活性和穩定性均有所提升。

在空氣力學方面,新款911 Turbo S採用了更先進的主動式空氣力學設計,包括可變的前擾流板、主動式前擴散器以及可調式後擾流尾翼,這些設計能根據駕駛情況優化空氣阻力與下壓力,將風阻係數降低了10%。此外,在濕地模式下,前擴散器會關閉以保護煞車碟盤免受水霧影響,進一步提升了濕地煞車性能。

保時捷在2025年4月推出了首款混合動力911,即911 Carrera GTS,其在紐柏林北賽道的單圈成績為7分16.934秒,比前代快了8.7秒。而全新911 Turbo S在紐柏林北賽道的單圈成績更是達到了驚人的7分03.92秒,比前代快了約14秒,展現了其卓越的賽道性能。

這款全新世代的911 Turbo S預計將於2025年底上市銷售,其融合了傳統的跑車靈魂與前瞻的混合動力技術,再次鞏固了其在高性能跑車領域的標竿地位,為追求極致駕馭體驗的車迷們帶來了全新的選擇。

來源

  • championat.com

  • Porsche 911 Turbo S 992.2: новая гибридная модель с улучшенной производительностью

  • Пять самых быстрых кругов Porsche на Нюрбургринге

  • Гибридный Porsche 911 установил рекорд на Нюрбургринге

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