雷諾 Rafale:融合未來科技與動感美學的全新跨界休旅

编辑者: Tetiana Pin

雷諾汽車(Renault)正式推出全新中型跨界休旅車 Rafale,這款車型不僅是品牌設計理念的革新之作,更搭載了先進的 Hyper Hybrid E-Tech 4x4 插電式混合動力技術,展現了品牌在綠能與性能領域的最新成就。

Rafale 的車身尺寸為長 4.71 米、寬 1.86 米、高 1.61 米,配備 20 或 21 吋的鋁合金輪圈,營造出動感十足的視覺效果。其外觀設計靈感源自航空學,流線型的車身線條與雷諾發光的品牌標誌相得益彰,搭配三鑽形的日間行車燈,在不同光線下呈現多變的光影效果。矩陣式 LED 頭燈確保了優異的夜間照明,而尾燈則採用了「微光學」技術,增添了精緻感。車室內部,雷諾的 OpenR 系統帶來了先進的數位體驗,包含一個 12.3 吋的水平儀表顯示螢幕和一個 12 吋的垂直觸控資訊娛樂系統,整合了 Google 的多項功能。後行李廂空間可達 539 公升,而全景玻璃車頂更具備從不透明到透明的轉換功能,可依駕駛者指令調整。

在動力方面,Renault Rafale 提供兩種混合動力系統。基礎版本配備 E-Tech 混合動力系統,輸出功率為 200 匹馬力,結合了 1.2 升三缸渦輪增壓汽油引擎、兩具電動馬達和一個容量為 2 kWh 的小型電池。更強大的 Hyper Hybrid E-Tech 4x4 插電式混合動力系統,結合了一台 1.2 升三缸渦輪增壓汽油引擎與三具電動馬達,總輸出功率達到 300 匹馬力。這套系統賦予了 Rafale 僅需 6.4 秒即可完成 0 至 100 公里加速的優異性能。其 22 kWh 的電池組可提供長達 105 公里的純電續航里程,若使用 7.4 kW 的家用充電樁,可在 2 小時 55 分鐘內完成充電。

為了提供更豐富的駕駛體驗,Rafale 配備了 4x4 全輪驅動系統和 Multi-Sense 駕駛模式選擇系統,提供 Eco、Comfort、Sport 和 Snow 四種模式。由 Alpine 調校的懸吊系統採用了專屬的避震器和彈簧,進一步提升了操控性能。而 4Control Advanced 四輪轉向系統則在低速時增強了靈活性,並在高速時提升了精準度。

雷諾 Rafale 在希臘市場提供 Esprit Alpine 和 Atelier Alpine 兩種等級,售價自 51,800 歐元起。此外,雷諾將於 2025 年 7 月推出一款特別的預覽版 Rafale,專為官方接待場合設計,採用獨特的「Bleu Présidence」車色,並配備了更為豪華的內裝,以確保官方活動期間的舒適與安全。Rafale 因其舒適性和先進科技獲得了正面評價。不過,一些小型的實用性問題也被提及,例如置物空間較高,以及下雨後開啟尾門時需要注意積水。

總體而言,雷諾 Rafale 憑藉其先進的技術、動感的外觀設計和卓越的性能,在競爭激烈的中型 SUV 市場中展現了強勁的競爭力。特別版車型的推出,更突顯了該車款的獨特性與高品質。

來源

  • H Kαθημερινή

  • Renault Rafale Presidential - Designed Specifically for the French Presidency

  • Long-term review 2025: Renault Rafale E-Tech hybrid

  • Renault Rafale Review 2025

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