中歐嚴冬天氣持續：匈牙利發布降雪預警，丹麥面臨低溫考驗

西元2026年1月5日，一股顯著的降水帶持續影響中歐地區，帶來廣泛的大雪與凍雨天氣，展現出區域性的嚴寒氣候特徵。此類極端天氣事件與歐洲其他地區的氣候波動相互呼應，例如荷蘭同日亦因大雪導致數百航班取消及鐵路服務中斷。

在匈牙利，南部地區的積雪已突破10公分，促使國家氣象局HungaroMet對十個縣發布了黃色警戒，以應對危險的積雪條件。氣象單位預警，受影響區域在未來12小時內預計新增降雪量將超過5公分，部分路段可能出現能見度低於500米的「雪霧天氣」。鄰近的東南部邊界地帶則遭遇霰與凍雨混合，導致路面濕滑，引發大範圍交通延誤。匈牙利周邊國家如黑山和羅馬尼亞近期亦經歷低溫風雪，突顯此次為區域性的天氣連鎖反應。根據HungaroMet的預測，下周初布達佩斯最低氣溫可能降至攝氏零下10度至零下6度，白天最高溫約在零下2度至2度之間徘徊。

向北延伸，丹麥持續受到嚴寒氣溫的影響，預計將有零星冰凍降水出現，此發生在其日德蘭半島和菲英島先前經歷大雪之後。過去數日內，丹麥部分地區的累積降雪量曾高達41公分，而1月5日的焦點轉向持續的低溫與本週可能出現的零星降雪。儘管當前氣溫嚴寒，但從長期氣候趨勢來看，丹麥每年的平均降雪天數正呈現下降趨勢。世界氣象組織的報告指出，歐洲是全球暖化速度最快的陸地之一，氣溫上升速度約為全球平均的兩倍，這使得冬季降雪天數的減少成為氣候變遷的一個指標。

中歐地區的嚴峻天氣與更廣泛的歐洲氣候背景形成對比。儘管2023年的《歐洲氣候狀況》報告顯示，歐洲大部分地區降雪天數少於平均，但2026年初的極端降雪事件，如中歐和東歐的強降雪預報，顯示出氣流模式的劇烈波動。氣象模型分析指出，高壓系統在格陵蘭島附近形成「阻塞」現象，迫使噴射氣流彎曲，將冷空氣困在歐洲上空，從而增加了中歐地區降雪的風險。

此次嚴酷天氣對區域交通基礎設施構成壓力。歐洲空中交通近期已出現大規模混亂，例如1月4日，日內瓦機場就有高達250個航班延誤，許多延誤源於上游樞紐如阿姆斯特丹史基浦機場的早期混亂。儘管匈牙利和丹麥的事件主要集中在地面交通和航班延誤，但這類極端天氣事件凸顯了歐洲緊密相連的交通系統在面對突發氣候衝擊時的脆弱性。及早掌握天氣預警和交通資訊，對於減輕不可預測旅行日中的不確定性至關重要。