马六甲海峡首次观测到气旋“森雅” 区域天气系统交互引关注

2025年11月26日，马六甲海峡出现一个深层低压系统并迅速增强为“森雅”（Senyar）气旋风暴。此次发展在气象记录中具有里程碑意义，据报告，这是自19世纪末期开始系统性记录以来，马六甲海峡首次观测到的气旋风暴。该气旋的中心位置被追踪在北纬5.0度、东经98.0度附近，地理上临近印度尼西亚和马来西亚的交界水域。气象部门预测“森雅”将维持强度，随后向印度尼西亚沿岸移动。马六甲海峡作为连接印度洋与太平洋的关键水道，每年约有五万艘船只通过，其经济重要性受到广泛关注。

与此同时，孟加拉湾西南部的海域也形成一个“结构良好的低压区”，成为未来数日内印度半岛南部地区的主要天气关注点。印度气象局（IMD）此前公告指出，一个位于南安达曼海马六甲海峡附近的低压区，极有可能向西北偏西方向移动并增强。两个天气系统的近距离并存，形成了独特的空间相互制约，使得“森雅”得以在主要的孟加拉湾区域之外形成。

由于“森雅”的形成，区域关注的焦点转移至第二个低压系统，该系统预计将为印度泰米尔纳德邦和喀拉拉邦等地区带来强降雨，降雨自11月26日开始。此前一个名为“Invest95B”的扰动系统被认为有高概率发展成热带气旋，并可能为马来西亚半岛北部带来持续大雨和强风，该系统位于北纬4.7°、东经99.3°，距离泰国普吉岛以南约200海里。该前身系统最终演化为“森雅”，并被印度气象局和美国联合台风警报中心（JTWC）正式命名。

气象分析显示，孟加拉湾西南季风的季节内振荡特征与南海季风存在差异，孟加拉湾上升区的南北跨度因青藏高原热源的存在而更为广阔。此次“森雅”的形成发生在马六甲海峡这一狭窄水域，该海峡最宽处达370公里，最窄处仅2.8公里。马来西亚气象局等气象部门已通过官方网站、myCuaca应用程序及社交媒体平台发布了最新的天气信息和警报，以确保公众和航运机构能及时获取数据。气旋“森雅”的出现，对区域内的航运和沿海安全管理提出了更高的要求。