2026年1月内华达州51区附近发现三角形不明飞行器

2026年1月14日凌晨，在内华达州戒备森严的51区（正式名称为格鲁姆湖机场）周边受限领空内，一起涉及三角形不明飞行器的目击事件再次引发了全球航空界的震动。航空领域资深研究员安德斯·奥特森（Anders Otteson）通过其知名的YouTube频道“Uncanny Expeditions”发布了这一发现。在对该绝密军事基地进行例行夜间观测时，奥特森利用高分辨率热成像设备捕捉到了一个具有锐利边缘的三角形飞行物体，其外形特征在夜空中显得格外突兀。

记录显示，该神秘物体在出现时正处于一架B-2“幽灵”隐身轰炸机的飞行路径附近。奥特森在对热成像素材进行深度分析后指出，该物体的热特征、物理尺寸以及机动模式与已知的B-2轰炸机完全不符。这一关键证据重新点燃了关于美国空军“下一代空中优势”（NGAD）计划的讨论。外界普遍猜测，这可能是正在秘密测试的F-47第六代战斗机原型机，该项目一直被视为美军维持未来空中霸权的核心。

此次目击事件恰逢美国政界对不明异常现象（UAP）关注度激增的敏感时期。随着《2026财年国防授权法案》（FY2026 NDAA）的正式生效，法律明确规定五角大楼必须向国会提交自2004年1月1日以来所有涉及UAP拦截的详细报告。这些条款特别强调了北美防空司令部（NORAD）和北方司令部（Northcom）在监测关键军事设施周边异常活动中的职责，显示出华盛顿决策层对潜在安全威胁的严谨态度。

由于其独特的几何结构，该飞行器被航空爱好者们形象地称为“多力多滋（Dorito）”型战机。这种三角形设计让人联想到2014年发生在堪萨斯州威奇托的著名目击案例。当时，摄影师杰夫·Templin拍摄到了一个在空中进行复杂S型机动并留下独特凝结尾迹的三角形物体。同年3月，德克萨斯州阿马里洛上空也曾出现过类似的回旋镖形飞行器，这些历史案例表明，美军可能长期以来一直在测试多种不同的秘密航空平台。

尽管波音公司已于2025年3月21日获得了价值超过200亿美元的合同，负责开发旨在取代F-22“猛禽”的F-47战斗机，但此次发现的物体身份依然存疑。从目前公开的F-47概念模型来看，其设计并非完美的三角形，且奥特森记录到的物体体积远超常规战斗机的范畴。因此，一些军事专家倾向于认为这可能是RQ-180隐身无人侦察机，或者是某种尚未公开的大型远程打击平台，其气动布局与B-2有相似之处。

51区作为洛克希德·马丁公司F-117“夜鹰”等传奇战机的诞生地，其历史地位赋予了此次1月14日事件极高的可信度与研究价值。虽然美国国防部官员目前对此次热成像记录保持沉默，但在立法压力与民间高科技监测手段的双重作用下，此类事件已不再仅仅是UFO爱好者的谈资，而是涉及国家安全与尖端航空航天技术演进的重要课题。奥特森所提供的宝贵数据，无疑为揭开这些深藏于内华达沙漠深处的秘密提供了新的线索。