Thương mại song phương giữa Nga và Trung Quốc đã ghi nhận mức sụt giảm đáng kể trong sáu tháng đầu năm 2025. Dữ liệu hải quan Trung Quốc cho thấy tổng kim ngạch thương mại giảm 9,1% so với cùng kỳ năm trước, đạt 106,48 tỷ USD.
Sự suy giảm này được cho là do nhiều yếu tố, bao gồm các biện pháp trừng phạt mới của Hoa Kỳ đối với xuất khẩu hàng hải của Nga. Cụ thể, các biện pháp này đã làm giảm nhập khẩu dầu của Trung Quốc từ Nga tới 11% về khối lượng và 24% về giá trị. Giá dầu toàn cầu thấp hơn cũng góp phần làm giảm sức mua của Trung Quốc.
Ngoài ra, các biện pháp bảo hộ của Nga, như việc tăng phí tái chế đối với xe nhập khẩu, cũng gây ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động thương mại. Các khoản phí này, tăng tới 85%, đã dẫn đến sự sụt giảm 61% trong xuất khẩu ô tô của Trung Quốc sang Nga trong cùng kỳ. Động thái này phản ánh nỗ lực của Nga nhằm thúc đẩy sản xuất trong nước và hạn chế tác động của các phương tiện giá rẻ từ Trung Quốc lên ngành công nghiệp ô tô nội địa.
Mặc dù đối mặt với những thách thức này, Trung Quốc vẫn duy trì vị thế là đối tác thương mại quan trọng của Nga. Cả hai quốc gia đang nỗ lực tăng cường hợp tác trong lĩnh vực công nghệ và đầu tư nhằm giảm thiểu tác động của sự sụt giảm thương mại. Họ cũng đang khám phá các thỏa thuận trao đổi hàng hóa (barter) để vượt qua các vấn đề giao dịch liên quan đến lệnh trừng phạt, một hình thức giao dịch đã từng phổ biến ở Nga vào những năm 1990.
Nhìn chung, quan hệ thương mại Nga-Trung năm 2025 được đặc trưng bởi sự thích ứng và đối mặt với nhiều trở ngại, khi cả hai quốc gia đều nỗ lực duy trì hợp tác kinh tế trong bối cảnh các rào cản hiện có.