Конгрес Мексики затвердив підвищення мит до 50% на імпорт з Китаю та інших країн

Конгрес Мексики у середу, 10 грудня 2025 року, завершив процес ратифікації законодавчих змін, ініційованих президенткою Клаудією Шейнбаум, щодо суттєвої реформи імпортних митних зборів. Цей законодавчий акт вводить нові або підвищує існуючі тарифи, які можуть сягати рівня 50%, націлюючись переважно на товари, що надходять із Китайської Народної Республіки та держав, які не мають з Мексикою Угоди про вільну торгівлю (УВТ).

Сенат схвалив цю міру у той самий вечір у прискореному порядку, зафіксувавши 76 голосів «за», п'ять — «проти» та 35 — утрималися від голосування. Нововведення, що модифікують 1 463 тарифні лінії, мають набути чинності з 1 січня 2026 року, що дає бізнесу час на адаптацію до нових фінансових умов. Запроваджені збори торкнуться низки ключових секторів мексиканської економіки, включаючи автомобільні компоненти, текстильну продукцію, меблеве виробництво, пластмаси, а також імпорт сталі, алюмінію та побутової техніки, включно з взуттям.

Міністерство фінансів Мексики прогнозує, що ці тарифи генерують додаткові 51,9 мільярда мексиканських песо (еквівалентно приблизно 2,8 мільярда доларів США) надходжень від імпорту вже протягом 2026 фінансового року. Офіційно проголошеною метою є потужне стимулювання національного виробництва та суттєве зменшення значного торговельного дефіциту, зокрема з Китаєм. Аналітики зазначають, що підвищення тарифів може захистити близько 325 тисяч робочих місць у промисловості та виробництві Мексики.

Цей політичний крок розгортається на тлі триваючих торговельних дискусій між президенткою Шейнбаум та президентом США Дональдом Трампом, який раніше висловлював занепокоєння щодо використання Мексики як транзитного шляху для обходу американських мит. Мексиканський бізнес висловлює надію, що така синхронізація політики може спонукати Вашингтон до пом'якшення існуючих тарифів, які США застосовують до мексиканської сталі та алюмінію. Міністр фінансів США Скотт Бессент позитивно оцінив ці ідеї, що свідчить про підтримку Вашингтона у цьому зсуві.

Китайський уряд рішуче засудив цю законодавчу ініціативу, критикуючи її як прояв односторонності та протекціонізму. Міністерство торгівлі КНР закликало мексиканську сторону «двічі подумати» та попередило, що Пекін «вживе всіх необхідних заходів» для захисту своїх законних економічних інтересів. Торговельний профіцит Китаю з Мексикою у 2024 році перевищив 71 мільярд доларів США.

Водночас усередині мексиканського політикуму лунають стримані оцінки. Сенаторка Алехандра Барралес висловила занепокоєння щодо потенційного зростання цін для кінцевих споживачів. Виробники, які значною мірою залежать від імпорту сировини з Китаю, Індії та Південної Кореї, також попереджають про можливе зростання виробничих витрат. Міністр економіки Марсело Ебрард зазначив, що підвищення мит на рівні 50% на автомобілі з Азії є підвищенням вже існуючих зборів до максимально дозволеного рівня для забезпечення конкурентоспроможності.