Китай відкрив найвищий вантовий міст у світі, що з'єднує Чанчжоу та Тайчжоу

Відредаговано: S Света

У листопаді 2025 року в східному Китаї відбулася знакова подія – офіційне відкриття мосту Чанта, який здобув статус найвищого вантового мосту у світі. Ця грандіозна інженерна споруда, що простягнулася через річку Янцзи, з'єднує міста Чанчжоу та Тайчжоу в провінції Цзянсу, кардинально змінюючи транспортне сполучення в регіоні.

Міст Чанта, загальною довжиною 10,3 кілометра, є справжнім дивом сучасної інженерії. Його головний пілон сягає вражаючої висоти 1208 метрів, що робить його найвищим серед усіх вантових мостів планети. Особливістю конструкції є її багатофункціональність: вперше в історії мостобудування в одній споруді інтегровано високошвидкісну залізницю, звичайну автомобільну дорогу та міжміську залізничну лінію. Така комплексна інтеграція транспортних систем покликана оптимізувати потік людей та вантажів, сприяючи динамічному розвитку регіону дельти річки Янцзи.

Будівництво мосту, яке тривало шість років, вимагало застосування передових технологій та інноваційних рішень. Головний конструктор проєкту Цінь Шуньсянь та керівник проєкту від China Communications Construction Company Чжун Айчжу відзначили, що ключовим викликом було забезпечення балансу конструкції, адже залізнична колія значно важча за автомобільне покриття. Інженери досягли цього шляхом точного калібрування натягу тросів та форми кожного сегмента. Для монтажу використовувалися спеціалізовані інструменти, зокрема баштовий кран із супутниковим керуванням та найбільший у світі пересувний портал, що забезпечували міліметрову точність.

Відкриття мосту Чанта значно скоротило час подорожі між Чанчжоу та Тайчжоу з понад години приблизно до 20 хвилин. Це не лише полегшує повсякденне життя мешканців, але й відкриває нові можливості для бізнесу, сприяючи зростанню економічної активності та зміцненню зв'язків між ключовими містами. Такі масштабні інфраструктурні проєкти є частиною ширшої стратегії Китаю з розвитку транспортної мережі, що включає плани збільшення кількості мостів через річку Янцзи зі 150 до 240 до 2035 року. Цей проєкт демонструє прагнення Китаю до інновацій та лідерства у сфері інфраструктурного будівництва, підкреслюючи його здатність реалізовувати складні інженерні завдання. Міст Чанта є символом прогресу, що об'єднує громади та стимулює економічне зростання, відкриваючи шлях до більш ефективного та гармонійного майбутнього.

Джерела

  • ZN.UA

  • South China Morning Post

  • CCTV

Знайшли помилку чи неточність?

Ми розглянемо ваші коментарі якомога швидше.