У вівторок, 29 вересня 2025 року, Німеччина зробила значний крок до електрифікації вантажних перевезень, урочисто відкривши першу публічну станцію Megawatt Charging System (MCS) для акумуляторних електричних вантажівок.
Ця подія, що відбулася на території зони відпочинку Ліпперланд Зюд вздовж автобану А2 поблизу Білефельда, є частиною амбітного проєкту HoLa (High-Power Charging for Long-Distance Truck Transport), спрямованого на створення потужної зарядної інфраструктури для далекомагістральних вантажних перевезень. Станція MCS, розроблена компаніями EnBW mobility+ та ABB, здатна забезпечувати потужність до 3,75 мегават, що дозволяє електричним вантажівкам поповнювати запас ходу на сотні кілометрів приблизно за 30-45 хвилин. Це значно відрізняється від стандартних зарядних пристроїв CCS, потужність яких становить 400 кВт, і є ключовим фактором для економічної доцільності електрифікації далекомагістральних перевезень.
Професор Патрік Плотц з Fraunhofer ISI зазначив, що мегаватне заряджання відкриває нову еру в електричній логістиці, роблячи її життєздатною для важких вантажівок. Проєкт HoLa, який отримав фінансування у розмірі 12 мільйонів євро від Федерального міністерства транспорту та Європейського Союзу, передбачає створення п'яти швидкісних зарядних хабів вздовж автобану А2 між Берліном та Рурською областю. Чотири з цих п'яти локацій будуть оснащені зарядними пристроями MCS.
Ця ініціатива є частиною ширшої стратегії Німеччини щодо скорочення викидів CO₂ та сприяння сталому транспорту. Крістіан Гірте, парламентський статс-секретар Федерального міністерства транспорту, підкреслив важливість проєкту HoLa для впровадження кліматично дружніх вантажних перевезень, зазначивши, що мегаватне заряджання робить використання акумуляторних електричних вантажівок на далекі відстані більш гнучким та економічним. У проєкті беруть участь провідні компанії з автомобільнї, енергетичної галузей, оператори мереж та дослідницькі інститути, що свідчить про комплексний підхід до вирішення завдань. Розгортання цієї передової технології є не лише технічним досягненням, але й свідченням зростаючої співпраці між промисловістю та урядом для досягнення цілей сталого розвитку. Успішна реалізація станції MCS є важливим кроком до широкого впровадження електричних вантажівок у Німеччині та за її межами, прокладаючи шлях до більш екологічного майбутнього логістичного сектору.