Потужна система низького тиску, названа штормом "Аліса", обрушила шквал екстремальних опадів на східне узбережжя Іспанії у період з 7 по 13 жовтня 2025 року. Ця метеорологічна подія, класифікована як депресія типу DANA, змусила владу оголосити червоний рівень погодної небезпеки у ключових провінціях, зокрема у Валенсії, Мурсії, Аліканте та Каталонії, що засвідчило надзвичайну серйозність ситуації. Цей потоп став справжнім випробуванням для регіональної стійкості, причому регіон Таррагона в Каталонії зазнав найбільш нищівного напливу брудних паводкових вод у певних локальних зонах.
У таких муніципалітетах, як Ла-Рапіта та Санта-Барбара, вулиці миттєво перетворилися на непрохідні водні потоки, які зносили автомобілі. Дані, отримані зі станції моніторингу Монтсіа, розташованої поблизу Санта-Барбари, зафіксували пікове накопичення опадів у розмірі 300 літрів дощу на квадратний метр. Ця цифра наочно демонструє колосальний обсяг води, що випав за стислий проміжок часу. Аварійно-рятувальні служби у постраждалих районах невтомно працювали протягом фази безпосередньої кризи, зосереджуючись на забезпеченні безпеки населення та початку відновлювальних робіт.
Руйнівна дія стихії серйозно позначилася на життєво важливих транспортних артеріях, розірвавши ключові економічні та соціальні зв'язки регіону. Критично важлива залізнична лінія Середземноморського коридору, що сполучає такі великі хаби, як Барселона та Валенсія, зіткнулася з безстроковим призупиненням руху поїздів. Це створило значні логістичні проблеми. Крім того, значні ділянки автомагістралі AP-7, зокрема між Фрехіналс та Ульдекона, стали непридатними для використання через пошкодження дорожнього полотна. Це вимагало негайного залучення військового персоналу для допомоги у розчищенні завалів та відновленні інфраструктури. Така зупинка функціонування налагоджених мереж яскраво демонструє вразливість взаємопов’язаних систем перед обличчям потужних природних явищ, особливо коли йдеться про критичну інфраструктуру.
Атмосферний тиск від шторму відчувався і на Балеарських островах, де аеропорт Ібіци був змушений тимчасово припинити всі операції. Затоплення злітно-посадкових смуг спричинило цілий каскад скасувань рейсів та значних затримок, що наочно показало, як швидко можуть бути зруйновані плани подорожей та порушене міжнародне сполучення.
Інтенсивність цього погодного явища цілком узгоджується із ширшими кліматичними тенденціями, які спостерігаються в Середземноморському регіоні. Кліматологічні дослідження вказують на стійку тенденцію до зростання частоти та потужності інтенсивних середземноморських циклонів. Деякі прогностичні моделі, розроблені експертами, прогнозують потенційне збільшення інтенсивності опадів до 15% у певних прибережних регіонах до кінця поточного століття. Цей тривожний факт підкреслює нагальну необхідність завчасного та далекоглядного планування інфраструктури, а також впровадження ефективних систем раннього попередження, здатних витримати подібні екстремальні умови та захистити населення.