Китай представив інноваційний 11-метровий апарат «Блакитний кит» — перший у світі високошвидкісний безпілотний підводний човен, здатний протистояти екстремальним погодним умовам. Ця передова розробка, презентована 28 квітня 2025 року, демонструє унікальну здатність плавно переходити від швидкісного надводного судна до зануреної дослідницької платформи. «Блакитний кит» може розвивати на поверхні швидкість до 36 вузлів, а для уникнення штормів занурюватися на глибину до 60 метрів, залишаючись нерухомим під водою понад місяць. Його вдосконалена система штучного інтелекту та комплекс датчиків забезпечують детальне збирання даних про стан океану.
Ця технологія відкриває нові горизонти в дослідженні тайфунів, надаючи критично важливі дані в реальному часі для підвищення точності прогнозування та готовності до стихійних лих. Очікується, що «Блакитний кит» буде введено в експлуатацію для спостереження за тайфунами вже у 2026 році, що знаменує собою значний крок уперед у морських дослідженнях та стратегіях пом'якшення наслідків природних катаклізмів.
Інноваційні підводні апарати, подібні до «Блакитного кита», стають ключовим елементом у сучасних морських дослідженнях. Вони дозволяють вченим збирати цінну інформацію про океанічні процеси, що є надзвичайно важливим для розуміння глобальних кліматичних змін. Такі технології, як автономні підводні апарати (AUV) та дистанційно керовані апарати (ROV), вже активно використовуються для картографування морського дна, моніторингу водних ресурсів та вивчення морської флори і фауни.
Сучасні AUV, такі як Bluefin та REMUS, здатні виконувати тривалі місії без прямого керування, використовуючи складні алгоритми для навігації та збору даних. Вони оснащені високоточними сенсорами, що дозволяє їм збирати детальну інформацію про морське середовище. Розвиток підводних дронів відкриває нові можливості для дослідження глибин, які раніше були недоступні для людини.
Застосування штучного інтелекту в морських дослідженнях дозволяє не тільки підвищити ефективність збору даних, але й забезпечити безпеку операцій. «Блакитний кит» оснащений передовою системою ШІ, яка керує його навігацією та функціями збору інформації. Це дозволяє апарату самостійно приймати рішення в складних умовах, що є критично важливим під час роботи в зонах стихійних лих. Розробка таких автономних систем є важливим кроком до створення повністю незалежних дослідницьких платформ, здатних працювати в найсуворіших умовах океану.
Це відкриває перспективи для більш глибокого розуміння динаміки тайфунів та інших небезпечних погодних явищ, що дозволить значно покращити системи раннього попередження та зменшити потенційні збитки. Подібні технології вже активно розробляються провідними країнами світу, включаючи США, Велику Британію та Францію, що свідчить про глобальний тренд у розвитку автономних морських систем.