В восточной части Китая состоялось торжественное открытие моста Чанта, который является самым высоким вантовым мостом в мире. Это грандиозное инженерное сооружение протяженностью 10,3 километра соединяет города Чанчжоу и Тайчжоу в провинции Цзянсу, значительно сокращая время в пути между ними с более чем часа до примерно 20 минут.
Главный пилон моста достигает высоты 1208 метров, что делает его рекордсменом среди вантовых мостов. Уникальность конструкции заключается в асимметричном нижнем пилоне, который интегрирует высокоскоростную железную дорогу, рассчитанную на скорость до 200 км/ч, и обычную автомобильную трассу. Строительство моста, занявшее шесть лет, потребовало применения передовых технологий и специализированного оборудования.
Для обеспечения точности монтажа использовался башенный кран с управляемым компьютером и крупнейший в мире портальный кран. Основания пилонов выполнены в форме ромба из стали и бетона, с гибкими соединениями для компенсации температурных расширений. Этот проект является ярким примером стремительного развития транспортной инфраструктуры Китая, которое наблюдается в последние десятилетия.
Страна активно инвестирует в масштабные и сложные инфраструктурные проекты, демонстрируя свои возможности в области инженерии и инноваций. Ранее рекордсменом по высоте пилона среди вантовых мостов был Русский мост во Владивостоке с пилоном высотой 1104 метра. Открытие моста Чанта знаменует собой новую веху в истории мостостроения, подчеркивая стремление Китая к созданию эффективных транспортных артерий, способствующих экономическому росту и улучшению качества жизни граждан.
Главный конструктор проекта Цинь Шуньсянь отметил, что основной задачей было сбалансировать вес всей конструкции, учитывая, что железнодорожное полотно примерно в три раза тяжелее дорожного. Инженеры успешно справились с этой задачей, корректируя натяжение ферм и калибруя форму каждого сегмента. Руководитель проекта от China Communications Construction, Чжун Айчжу, подчеркнул важность использования фундаментов, способных выдерживать сильные течения реки Янцзы, для обеспечения устойчивости сооружения.
Этот мост не только является транспортным достижением, но и символизирует прогресс и амбиции Китая в глобальном масштабе.