Компания Land Rover продолжает развивать культовую модель Defender, представив сразу две новые модификации, оснащенные двигателями V8. Этот анонс подчеркивает приверженность марки к совершенствованию как формы, так и содержания, предлагая варианты для разных ценителей внедорожника.
Первой представлена версия Heritage Edition, которая отдает дань уважения прошлому. Она сохраняет классические дизайнерские элементы, любимые поклонниками марки. Технически, эта модель оснащена атмосферным пятилитровым двигателем V8, развивающим 419 лошадиных сил. Источники сообщают, что интерьер отделан в традиционном бежевом цвете, что является отсылкой к истокам Defender.
Вершиной инженерной мысли стала модель Defender OCTA, логическое продолжение обновленного семейства Defender, представленного в 2025 году. OCTA оснащен 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который генерирует впечатляющие 626 лошадиных сил, что делает его самым мощным Defender в истории. Динамические характеристики впечатляют: разгон до 100 км/ч занимает всего 3,8 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Для достижения такого уровня производительности инженеры внедрили инновационную подвеску 6D Dynamics, использующую гидравлически связанные амортизаторы. Эта система призвана устранить компромисс между управляемостью на асфальте и проходимостью, обеспечивая спортивную собранность и максимальную артикуляцию колес.
Внутри OCTA предлагает новые сиденья Body and Soul и усовершенствованную мультимедийную систему. Внешний вид дополнен графическими акцентами и новыми цветами, включая оттенок Sargasso Blue. Ценник на Defender OCTA начинается от 152 000 долларов, а эксклюзивная версия Edition One стартует от 167 800 долларов.
Параллельно Land Rover подогревает интерес к будущему, представив рендеры версии Urban Edition. Этот вариант, отличающийся более агрессивным обликом и светлой крышей, по ожиданиям, дебютирует на Фестивале скорости в Гудвуде в июле 2026 года. Кроме того, кастомайзеры, такие как Urban Automotive и Heritage Customs, активно работают над собственными интерпретациями, например, создавая пикап на базе 130-й модели с V8 на 425 л.с., что свидетельствует о широком поле для развития наследия Defender.