Концерн Audi официально подтвердил разработку нового компактного электромобиля, который заменит собой сразу две модели — A1 и Q2. Этот стратегический шаг, направленный на унификацию и электрификацию начального сегмента модельного ряда, запланирован к запуску в серийное производство в 2026 году. Производство новинки будет налажено на заводе в Ингольштадте.
Генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер заявил, что, несмотря на компактные размеры, будущий электрокар должен установить высокую планку премиальности в А-сегменте. Решение об объединении двух уходящих моделей в одну электрическую альтернативу отражает стремление компании к большей ясности в предложении и фокусировке на ключевых направлениях развития, в том числе в рамках использования синергии концерна Volkswagen Group. Ожидается, что новый электромобиль будет построен на платформе MEB+.
По предварительным данным, внешне модель будет напоминать уменьшенную версию Q4 e-tron, но в ее дизайне прослеживаются отсылки к культовому предшественнику — Audi A2, выпускавшемуся с 1999 по 2005 год. Первая A2 была известна своим новаторским легким алюминиевым кузовом по технологии Audi Space Frame (ASF), который весил всего 153 кг, что было прорывом для своего времени. Стремление к минимальному весу и высокой эффективности, характерное для A2, по всей видимости, находит отражение в будущей разработке.
Использование проверенной архитектуры MEB+ позволит обеспечить конкурентоспособные характеристики. Прогнозируемая дальность хода для нового электромобиля составляет около 450 километров, и он будет оснащен передним приводом. Новый автомобиль позиционируется как прямой конкурент для таких моделей, как BMW iX1 и электрическая версия Mercedes-Benz GLA нового поколения. Детали комплектации и ценообразования будут объявлены позднее.