Mapas da marinha acabaram de revelar o que fica entre Australia e South America — é por isso que os navios nunca atravessam
Kongsberg Discovery Inova com Lançamento dos Ecometros Multifeixe EM2042 DR600 e EM2042 BNS para Exploração Oceânica
Editado por: Inna Horoshkina One
A Kongsberg Discovery, prestigiada empresa norueguesa de tecnologia, anunciou recentemente o lançamento de duas novas variantes do seu avançado ecometro multifeixe EM2042. Estas inovações foram concebidas para elevar o patamar do mapeamento do leito marinho de alta precisão, atendendo tanto a exigências de investigação científica quanto a missões navais estratégicas.
O desenvolvimento destas ferramentas reflete uma necessidade global crescente por dados hidrográficos extremamente detalhados. Tais informações são fundamentais para o estudo aprofundado dos oceanos, a manutenção de infraestruturas críticas e o reforço da segurança em ambientes marítimos complexos.
Entre as novidades, destaca-se o EM2042 DR600, uma versão projetada especificamente para operar em conjunto com a robótica submarina de última geração. Este equipamento foi otimizado para uma integração perfeita em sistemas que exploram as profundezas sob controlo remoto ou de forma autónoma.
O foco principal do DR600 reside na sua aplicação em:
- Veículos Subaquáticos Autónomos (AUV / APA)
- Veículos Operados Remotamente (ROV / DUA)
As especificações técnicas do DR600 são impressionantes, incluindo uma capacidade de operação em profundidades de até 600 metros e um invólucro robusto fabricado em titânio. Além da sua resolução de mapeamento ultra-elevada, o dispositivo destaca-se pelo baixo consumo de energia, um fator crítico para prolongar a autonomia das missões subaquáticas.
De acordo com José Cordero, gestor de produto na Kongsberg Discovery, este sistema garante que os operadores obtenham dados de classe mundial. Mesmo quando as plataformas autónomas operam em profundidades consideráveis, a integridade e o detalhe da informação recolhida permanecem inquestionáveis.
Estas tecnologias de ponta estão a ser cada vez mais solicitadas para diversas finalidades, tais como:
- Expedições de caráter científico
- Estudo e monitorização de ecossistemas marinhos
- Mapeamento de regiões oceânicas ainda inexploradas
- Inspeção técnica de objetos e estruturas subaquáticas
A segunda solução apresentada é o EM2042 BNS, uma variante reforçada do EM2042 ideal para cenários onde a fiabilidade e a estabilidade dos dados são imperativas. Este modelo foi desenvolvido para proporcionar avaliações rápidas da situação submersa, sendo instalado em navios especializados e plataformas de monitorização.
O que torna o BNS particularmente eficaz para a vigilância oceânica e estabilidade de navegação é a sua combinação de batimetria de alta precisão com retrodispersão co-registada. Esta funcionalidade permite construir modelos detalhados do fundo do mar, identificando texturas e monitorizando alterações no relevo ou deslocamentos de sedimentos.
Adicionalmente, o sistema oferece a capacidade de processar dados na coluna de água (water column). Esta função é essencial para a deteção de anomalias no meio aquático, observação de alvos em suspensão e análise da dinâmica ambiental em tempo real.
Operando numa banda larga que abrange frequências de 150 a 700 kHz, o EM2042 BNS inclui um sistema avançado de estabilização de movimento. Isto assegura que a precisão dos dados seja mantida mesmo quando o equipamento é utilizado em plataformas que se deslocam rapidamente ou que apresentam menor estabilidade hidrodinâmica.
A arquitetura de cabo único do sistema simplifica drasticamente o processo de instalação e reduz a complexidade dos equipamentos no convés. Esta característica é de extrema importância para integrações em espaços compactos e para facilitar a logística em transportadores subaquáticos.
Ambos os novos modelos foram construídos sobre a sólida base tecnológica do EM2042 padrão, que já é amplamente reconhecido pela sua facilidade de integração em diversas plataformas. A continuidade desta arquitetura permite que os utilizadores beneficiem de uma transição tecnológica suave e eficiente.
As principais características técnicas partilhadas incluem:
- Sistema de conexão simplificado por cabo único
- Compatibilidade total com navios e plataformas submarinas
- Compensação de movimento avançada 4D Motion Compensation
- Preparação para a tecnologia QuadSwath, que permite uma cobertura de área ampliada
Estas funcionalidades permitem acelerar significativamente o ritmo de recolha de dados, aumentando simultaneamente a exatidão do mapeamento em diversas condições oceânicas. A eficiência operacional é, assim, um dos pilares destas novas soluções da Kongsberg Discovery.
Atualmente, o vasto oceano global permanece um dos maiores mistérios do nosso planeta. Segundo diversas estimativas científicas, menos de um quarto do leito marinho foi mapeado com precisão até à data, o que sublinha a urgência de novas tecnologias de exploração.
Neste contexto, os novos sistemas desempenham um papel vital ao acelerar a criação de mapas oceânicos globais e ao apoiar a ciência no estudo de ecossistemas vitais. Além disso, contribuem diretamente para a segurança das infraestruturas marítimas e expandem as fronteiras operacionais dos veículos subaquáticos autónomos.
A Kongsberg Discovery planeia apresentar estas inovações ao mercado e à comunidade científica durante a prestigiada exposição Oceanology International, que terá lugar em Londres. O evento será uma oportunidade para demonstrar como estas ferramentas podem transformar a hidrografia moderna.
Se no passado as profundezas do oceano eram vistas como um abismo de escuridão e desconhecimento, hoje a humanidade começa a decifrar a sua forma real. Graças a estes avanços, estamos a aprender a interpretar a geometria complexa que se esconde sob as ondas.
Cada impulso emitido por estes sonares de alta tecnologia funciona como uma pergunta direta enviada ao coração do planeta. É através deste diálogo tecnológico constante que expandimos o nosso conhecimento sobre o mundo azul e garantimos um futuro mais sustentável para os nossos oceanos.
Fontes
Ocean News & Technology
Engineer Live
Kongsberg Discovery
Marine Technology News
Cyprus Shipping News
Offshore Engineer Magazine



