2025年、米国とベネズエラの石油セクターにおける関係は、原油生産と輸入の両面に影響を与える大きな変化を遂げました。特に、シェブロンのベネズエラでの操業再開と、米国による新たな関税導入が、両国間のエネルギー外交の様相を一変させています。
2025年7月、米国政府は石油大手シェブロンに対し、ベネズエラでの石油採掘および輸出を再開することを認める新たな限定的ライセンスを付与しました。これは、同年5月に期限切れとなった前回のライセンスに続くものでした。シェブロンはライセンス失効により同年4月にベネズエラでの操業を一時停止していましたが、タンカー「カノープス・ボイジャー」がPDVSAのホセ港ターミナルに到着し、新たな許可の下でのベネズエラ産原油の米国への初出荷をマークしました。このシェブロンの再活動は、ベネズエラの原油生産量を増加させ、同国の生産量を日量約106万9千バレル（2025年6月時点のデータ）に押し上げたとされています。この協力は、2025年のベネズエラ経済にマイナス4%の成長をもたらすと推定されています（IMFによる2025年4月時点の推計）。
一方、米国はベネズエラへの圧力を強めるため、新たな外交的措置を講じました。2025年3月24日、ドナルド・トランプ大統領は、ベネズエラから石油またはガスを調達する国からの全輸入品に対し25%の関税を課す大統領令14245号に署名しました。この措置は、ニコラス・マドゥロ政権への圧力をかけ、国際エネルギー市場におけるベネズエラの依存度を低下させることを目的としており、4月2日から発効しました。この「二次的関税」は、ベネズエラ産原油を輸入する主要国、特にアジアの中国やインドに大きな影響を与える可能性があります。ロイターの報道によると、インドの石油大手リライアンス・インダストリーズは、米国の制裁回避のためベネズエラからの原油輸入を停止すると発表しました。これらの関税は、ベネズエラの経済的生命線に打撃を与え、同国の国際的なエネルギー市場での立場に影響を与える可能性があります。
こうした状況下で、米国国内の製油所の能力に関する専門家の分析は、状況にさらなる複雑さをもたらしています。米国製油所は日量約1691万バレル（2025年7月19日～25日の週）の原油を処理しており、その多くは高度な設備を備え、重質硫黄原油の処理能力を高めています。過去の調査では、米国の製油所はシェールオイル生産による軽質原油の処理能力も向上させており、国内生産の増加に対応できると示唆されています。これは、シェールオイルのような軽質原油の処理に課題があるという従来の認識とは異なる視点を提供し、米国の製油所が多様な原油に対応できる柔軟性を持っていることを示唆しています。
米国とベネズエラの石油関係は、シェブロンの操業再開と新たな関税導入という二つの主要な動きにより、複雑な様相を呈しています。これらの措置は、原油生産、輸出入、そして国際的なエネルギー市場全体に今後数年間、重要な影響を与え続けるでしょう。