ベトナム南部ドンナイ省は、建設中のロンタン国際空港の戦略的優位性を最大限に活かすため、大規模な自由貿易地域（FTZ）プロジェクトを推進しています。この取り組みは、経済成長の促進と外国直接投資（FDI）の誘致を目指すベトナムの国家戦略の一環です。
このFTZは、約8,200ヘクタール（後に8,500ヘクタール超と特定）の広大な敷地に、ハイテク産業生産、物流、金融・貿易サービス、イノベーションの4つの主要機能ゾーンを設ける計画です。総投資額は約160億米ドルと見積もられ、資金調達は公的投資5％、国内民間投資40％、外国直接投資（FDI）55％の構成となります。目指すは「グリーン、デジタル化、スマート化」されたFTZの実現です。
プロジェクトの中核となるのは、2025年12月19日の完成を目指して建設が進むロンタン国際空港です。専門家であるチュオン・ミン・フイ・ヴ博士は、ドンナイ省がドバイ、上海、仁川といった世界の成功事例に倣った「東南アジア自由貿易地域複合体（SEFZ）」の中核となり得ると指摘しています。この空港は地域の経済を大きく活性化させ、ベトナムの国内総生産（GDP）の推定3～5％に貢献し、数多くの雇用機会を創出すると期待されています。
トラン・キム・チュン准教授・博士は、ドンナイ省のサービス経済における強みを強調し、空港とその関連都市圏を重要な成長エンジンと位置づけています。このFTZは、優遇政策を通じて戦略的かつハイテク分野の投資家を惹きつけ、ドンナイ省を先端産業、物流、金融、イノベーションの中心地として確立することを目指しています。
このプロジェクトは、ベトナムが複数のFTZを設立し、地域的な物流・貿易ハブとしての地位を強化するという国家的な目標と一致しています。既存の港湾システム、高速道路網、工業団地との連携も、ドンナイ省の競争優位性をさらに高めるでしょう。ファム・ミン・チン首相率いる政府は、これらの重要なインフラプロジェクトのタイムリーかつ質の高い完成を強く推進しており、国家の社会経済発展におけるその極めて重要な役割を認識しています。この開発は、地域経済の活性化だけでなく、ベトナム全体の持続可能な成長と国際競争力の向上に大きく貢献するものと期待されています。