2025年の「シロナガスクジラと青い空を守る（BWBS）」プログラムは、過去最高の44社が参加し、記録的なシーズンとなりました。この取り組みは、絶滅危惧種のクジラへの致命的な船舶衝突を減らし、カリフォルニア沿岸の空気質を改善することを目的としています。
多くの企業が協力に対する表彰を受ける見込みです。サファイア賞（90%以上の協力率）は10社、ゴールド賞（70～89%の協力率）は13社が受賞する見込みです。参加船舶は、船舶速度低減（VSR）ゾーン内で247,000海里以上を航行し、そのうち84%が時速10ノット以下で航行しました。この速度低下は、クジラとの衝突リスクを最小限に抑えるために不可欠です。
2025年には、チュマシュ・ヘリテージ国立海洋保護区がVSRゾーンに追加され、保護区域が約2,600平方マイル拡大されました。これにより、海洋生物の安全性がさらに高まります。プログラム関係者は、協力の増加とその影響に楽観的な見方を示しています。5月のある日には92頭のザトウクジラが目撃され、これらの保護措置の重要性が浮き彫りになりました。
BWBSプログラムは、政府機関、財団、環境NPOが協力して進めています。このプログラムは、船舶衝突のリスクを軽減し、船員に新しいホエールアトラスのようなリソースを提供することで、クジラの保護に貢献しています。船舶速度の低減は、クジラの保護だけでなく、大気汚染の削減にも大きく貢献します。時速10ノット以下で航行することで、窒素酸化物（NOx）などの排出量が削減され、沿岸地域の公衆衛生保護に役立ちます。さらに、速度を落とすことで、水中騒音も低減され、海洋生物への影響が軽減されます。
チュマシュ・ヘリテージ国立海洋保護区の追加は、保護区域を約2,600平方マイル拡大し、海洋生物の安全確保に貢献しています。