ブラマプトラ川は、アジア有数の大水路であり、インド北東部で目覚ましい変革を遂げています。チベットではヤルンツァンポとして知られるこの重要な水系は、かつて航行が困難でしたが、現在ではリバーツーリズムと環境に配慮した輸送の主要な拠点として位置づけられています。ブラマプトラ川は、中国、インド、バングラデシュの三国を横断するという特異性を持っています。特にインドのアッサム州においては、この地域を絶えず変化させる心臓部としての役割を果たしています。
この水域では、クルーズ活動が急増しています。運航中のクルーズ船の数は、2013年から2014年のシーズンにはわずか3隻でしたが、2025年までには25隻へと大幅に増加する見込みであり、旅行者からの関心の高さを物語っています。この隆盛は、最新鋭のターミナル建設や航行支援の改善を含む、大規模なインフラ近代化によって実現しました。特筆すべきは、バイキング・クルーズ社が約250クローネ・ルピーを投じて、2隻の新たな豪華客船を建造する計画があることです。これらの客船は、2027年末までに就航を開始する予定です。
この変革の核となる要素は、持続可能な開発原則へのコミットメントです。インドの掲げる排出量実質ゼロ達成という国家目標に沿って、ハイブリッド、電気、水素燃料を使用する船舶が導入されています。クルーズターミナルもまた、再生可能エネルギー源と高度な廃棄物管理システムを統合しており、環境責任を果たす旅行の新たな基準を確立しています。この方針転換は、地域社会の繁栄を強化し、文化遺産を保全すると同時に、道路や鉄道網への負荷を軽減することが期待されています。
ブラマプトラ川を巡る旅は、この地域の豊かな文化遺産へのユニークな没入体験を提供します。クルーズの行程には、しばしばヒンドゥー教のカーマーキヤ寺院の訪問、地域文化に関する講義、お茶摘みの実演を含む茶園の散策、そして一角サイの生息地として有名なカジランガ国立公園でのサファリが含まれます。このユネスコ世界遺産では、象に乗るサファリとジープサファリの両方が提供されています。
ブラマプトラ川は、水力発電において大きな潜在能力を秘めている一方で、ディハン渓谷のような極端な区間では、高低差が激しいため航行が不可能です。しかし、上流でシアング川として知られるこの川でのラフティングは、訓練された冒険家にとって象徴的なルートであり続けています。この水路の未来は、今年の10月27日から31日までムンバイで開催されるインド海事週間において、中心的な議論のテーマとなるでしょう。ここでは、地域の共通の福祉のために、いかにしてこの川のエネルギーを導くかという道筋が話し合われる予定です。