El Jetour Zongheng G700, el crossover de lujo insignia desarrollado por Chery, ha logrado una hazaña sin precedentes al completar una travesía a través del río Yangtsé, un acto que establece un nuevo paradigma en la ingeniería automotriz. Este vehículo entró en la historia el 16 de octubre de 2025, al convertirse en el primer vehículo utilitario deportivo (SUV) en conquistar las aguas de este caudaloso río. El evento, realizado apenas tres días antes del lanzamiento comercial oficial, sirvió como una contundente demostración de las capacidades y ambiciones de Chery en el mercado global.
La épica travesía acuática comenzó en Wuhu, la ciudad de la provincia de Anhui que alberga la sede central de Chery. El G700 cubrió una distancia de 1480 metros en un tiempo notablemente corto de tan solo 22 minutos. A pesar de enfrentarse a la fuerza de la corriente, cuya velocidad fluctuaba entre 5 y 10 km/h, el SUV mantuvo una velocidad de crucero constante de aproximadamente 7 km/h. Este triunfo de la ingeniería fue posible gracias a una carrocería integralmente sellada y pintada, capaz de resistir una presión de agua de hasta 20 kPa. Además, el vehículo está equipado con hélices específicas para la propulsión en el medio acuático. La estabilidad durante la navegación fue asegurada por un giroscopio de seis ejes que monitoreaba y corregía el equilibrio de forma continua, garantizando una marcha firme.
El núcleo tecnológico del G700 reside en su avanzada planta motriz híbrida Chery Kunpeng CDM-O. Este sistema opera bajo una arquitectura de 800 voltios e incorpora carburo de silicio. El motor de gasolina de 2.0 litros, que desarrolla 155 kW y 340 Nm de par, cumple la función de recarga cuando el vehículo se encuentra en modo acuático. La potencia total combinada del sistema híbrido alcanza la impresionante cifra de 560 kW (equivalentes a 751 CV), complementada por un par motor de 795 Nm. Gracias a esta eficiencia y poder, el fabricante declara una autonomía de hasta 1400 km con el tanque de combustible lleno.
Las dimensiones del G700 lo posicionan como un representante robusto dentro del segmento de lujo: mide 5198 mm de largo, 2050 mm de ancho y 1956 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2870 mm. Su preparación para condiciones todoterreno se evidencia en una distancia al suelo que, en la posición máxima de la suspensión neumática, alcanza los 320 mm. Los ángulos de ataque y salida son de 30 y 25 grados, respectivamente, confirmando su versatilidad fuera del asfalto. El precio de preventa de este innovador modelo oscila entre 349.900 y 429.900 yuanes, haciéndolo accesible al público a partir de su lanzamiento oficial, programado para el 19 de octubre de 2025.