Elektrofahrzeuge (EVs) reduzieren den Bremsenverschleiß erheblich, eine Hauptquelle für Nicht-Abgas-Emissionen (NEEs) in städtischen Gebieten. Ein aktueller Bericht hebt hervor, dass regeneratives Bremsen in EVs den Bremsenverschleiß um über 80 % reduzieren kann. Dies führt zu erheblichen Verbesserungen der Luftqualität durch die Reduzierung von Feinstaubemissionen (PM).
NEEs, einschließlich Partikel aus Bremsen-, Reifen- und Straßenabrieb, sind eine dominierende Quelle für städtische PM. Bremsenverschleiß ist der Hauptverursacher von NEEs in Städten wie London. Während EVs den Reifenverschleiß aufgrund ihres Gewichts erhöhen, ist der Gesamteffekt der Flottenelektrifizierung positiv.
Die kommenden Euro-7-Vorschriften werden die Emissionen durch Bremsenverschleiß begrenzen, wobei Grenzwerte für den Reifenverschleiß folgen werden. Städte sollten NEEs in Luftqualitätsstrategien integrieren und den öffentlichen Nahverkehr fördern. Die Reduzierung der Abhängigkeit von Privatfahrzeugen durch Modalverlagerungen kann NEEs erheblich reduzieren.