Elektrofahrzeuge: Weniger Emissionen, mehr Reifenabrieb?

Elektrofahrzeuge (EVs) produzieren keine Auspuffemissionen, aber eine Studie von Emissions Analytics zeigt, dass sie mehr Reifenpartikelemissionen erzeugen als Benziner. Dies liegt daran, dass EVs schwerer sind, im Durchschnitt 40 % mehr als Benziner, was den Reifenverschleiß erhöht. Regenerative Bremssysteme, die den Elektromotor nutzen, um das Fahrzeug zu verlangsamen und Bremsenergie wieder in Batteriestrom umzuwandeln, können ebenfalls zu diesem Problem beitragen. Im Stadtverkehr produzieren EVs weniger Nicht-Auspuff-Emissionen als Benziner, aber unter aggressiven Bedingungen können sie mehr emittieren. Neue Reifendesigns und Integrationsstrategien könnten den Reifenverschleiß mindern und die Nachhaltigkeit fördern.