২১শে সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে, জার্মান বিমান বাহিনীর ইউরোফাইটার যুদ্ধবিমান বাল্টিক সাগরের উপর দিয়ে উড়তে থাকা একটি রুশ আইএল-২০এম (IL-20M) গোয়েন্দা বিমানকে আটকানোর জন্য মোতায়েন করা হয়েছিল। বিমানটি কোনো ফ্লাইট প্ল্যান বা রেডিও যোগাযোগ ছাড়াই আন্তর্জাতিক আকাশসীমায় উড়ছিল, যা তাৎক্ষণিক উদ্বেগের সৃষ্টি করে। এই ঘটনাটি কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ বাল্টিক অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান সামরিক কার্যকলাপের একটি অংশ, যা পরিবর্তিত ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতিকে তুলে ধরেছে।
দুটি জার্মান ইউরোফাইটার যুদ্ধবিমান রোস্টক-লাগে এয়ার বেস থেকে একটি অজ্ঞাত বিমানকে তদন্ত করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। দৃশ্যত শনাক্তকরণের পর, এটি একটি রুশ আইএল-২০এম গোয়েন্দা বিমান বলে নিশ্চিত করা হয়। জার্মান বিমানগুলি রুশ বিমানটিকে সুইডিশ ন্যাটো অংশীদারদের কাছে হস্তান্তরের আগ পর্যন্ত এসকর্ট করে, এরপর জার্মান বিমানগুলি তাদের ঘাঁটিতে ফিরে আসে। রুশ বিমানটির ফ্লাইট প্ল্যান এবং রেডিও যোগাযোগের অভাব ন্যাটো'র নিরন্তর সতর্কতার প্রয়োজনীয়তাকে তুলে ধরেছে।
আইএল-২০এম, যা ন্যাটো'র কাছে "Coot-A" নামে পরিচিত, একটি বিশেষায়িত ইলেকট্রনিক ইন্টেলিজেন্স (ELINT) এবং গোয়েন্দা বিমান যা সোভিয়েত-যুগের নকশার উপর ভিত্তি করে তৈরি। এটি আইএল-১৮ (Il-18) যাত্রীবাহী বিমান থেকে উন্নত করা হয়েছে এবং এটি সিগন্যাল ইন্টারসেপশন, যোগাযোগ পর্যবেক্ষণ (COMINT) এবং রাডার গোয়েন্দা সংগ্রহের জন্য অত্যাধুনিক ব্যবস্থা দ্বারা সজ্জিত। এর প্রধান ভূমিকা হলো গুরুত্বপূর্ণ ইলেকট্রনিক তথ্য সংগ্রহ করা, শত্রুদের যোগাযোগ ট্র্যাক করা এবং সামরিক চলাচল মূল্যায়ন করা, যা কৌশলগত অপারেশনের জন্য অপরিহার্য। এই বিমানগুলি ১৯৬০-এর দশকের শেষ দিক থেকে কার্যকর রয়েছে এবং সংবেদনশীল এলাকায় নিরবচ্ছিন্ন নজরদারি মিশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
এই ঘটনাটি আঞ্চলিক উত্তেজনা বৃদ্ধির মধ্যে ঘটেছে। মাত্র দুই দিন আগে, ১৯শে সেপ্টেম্বর, তিনটি রুশ মিগ-৩১ (MiG-31) ফাইটার জেট ফ্লাইট প্ল্যান বা রেডিও যোগাযোগ ছাড়াই প্রায় ১২ মিনিট ধরে এস্তোনিয়ার আকাশসীমা লঙ্ঘন করেছিল। এস্তোনিয়া এটিকে "অভূতপূর্ব দুঃসাহসিক" লঙ্ঘন বলে অভিহিত করেছে এবং ন্যাটো'র আর্টিকেল ৪-এর অধীনে আলোচনার অনুরোধ জানিয়েছে, যা সদস্যদের নিরাপত্তা হুমকির সম্মুখীন হলে পরামর্শ করার একটি প্রক্রিয়া। এস্তোনিয়া জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদের একটি জরুরি বৈঠকেরও আহ্বান জানিয়েছে, যা তাদের জাতিসংঘের সদস্যপদ ইতিহাসে প্রথম এমন অনুরোধ। এই ঘটনাগুলি পোল্যান্ড এবং রোমানিয়ার আকাশসীমায় রুশ ড্রোন অনুপ্রবেশের পূর্ববর্তী ঘটনাগুলির পরে ঘটেছে, যা রাশিয়ার পক্ষ থেকে ইচ্ছাকৃতভাবে উত্তেজনা বৃদ্ধির একটি স্পষ্ট নিদর্শন।
বাল্টিক সাগর অঞ্চল ক্রমবর্ধমানভাবে ভূ-রাজনৈতিক প্রতিযোগিতা এবং "গ্রে-জোন" অপারেশনের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। আকাশসীমা লঙ্ঘনের পাশাপাশি, যোগাযোগ কেবল এবং গ্যাস পাইপলাইনের মতো গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রতলের অবকাঠামোর ক্ষতি সংক্রান্ত ঘটনাগুলিও উদ্বেগ বাড়িয়েছে। এই ঘটনাগুলি, যা প্রায়শই রুশ বন্দর থেকে ছেড়ে আসা বাণিজ্যিক জাহাজগুলির সাথে যুক্ত, তা পশ্চিমা বিশ্বের সংকল্প পরীক্ষা করার এবং দুর্বলতাগুলি চিহ্নিত করার একটি বৃহত্তর কৌশলের ইঙ্গিত দেয়। এই চ্যালেঞ্জগুলির পারস্পরিক সম্পর্ক – আকাশসীমা লঙ্ঘন থেকে শুরু করে সামুদ্রিক অবকাঠামোগত হুমকি পর্যন্ত – বর্তমান জটিল নিরাপত্তা পরিবেশ এবং ক্রমবর্ধমান হুমকির একটি ব্যাপক বোঝার প্রয়োজনীয়তাকে তুলে ধরে।
বারবার অনুপ্রবেশ এবং আইএল-২০এম বিমান আটকানোর ঘটনা বাল্টিক সাগরে বিদ্যমান নিরাপত্তা চ্যালেঞ্জগুলির একটি স্পষ্ট চিত্র তুলে ধরে। এই ঘটনাগুলি ন্যাটো এবং এর মিত্রদের কাছ থেকে একটি ঐক্যবদ্ধ এবং সতর্ক প্রতিক্রিয়া দাবি করে। এই পদক্ষেপগুলির বহুমুখী প্রকৃতি বোঝা, সাধারণ সামরিক মহড়া থেকে শুরু করে বৃহত্তর কৌশলগত সংকেত পর্যন্ত, দেশগুলিকে বর্তমান ভূ-রাজনৈতিক জলবায়ু নেভিগেট করতে এবং প্রস্তুতি ও সমন্বিত কূটনৈতিক প্রচেষ্টার মাধ্যমে স্থিতিশীলতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করতে পারে।