গিলি (Geely) তাদের সম্পূর্ণ এনইভি (NEV) মডেলের জন্য আর্কটিক অঞ্চলের কঠোর শীতকালীন পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করেছে

সম্পাদনা করেছেন: Nataly Lemon

Geely হাইব্রিড গাড়িগুলোর শীতকালীন ধৈর্যশীলতা পরীক্ষা.

গিলি অটো (Geely Auto) তাদের নিউ এনার্জি ভেহিকেল বা এনইভি (NEV) এর সম্পূর্ণ সিরিজের জন্য একটি ব্যাপক আন্তঃসীমান্ত শীতকালীন সহনশীলতা কর্মসূচি সফলভাবে শেষ করেছে। এটি প্রথমবার কোনো স্বাধীন চীনা অটোমোবাইল ব্র্যান্ড তাদের পুরো এনইভি পোর্টফোলিও—যার মধ্যে ব্যাটারি চালিত বৈদ্যুতিক যান, হাইব্রিড, বর্ধিত পরিসরের মডেল এবং মিথানল চালিত সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত—আর্কটিক সার্কেলের চরম প্রতিকূল পরিবেশে যাচাই করেছে। এই উদ্যোগটি বিশ্ববাজারে গিলির প্রযুক্তিগত সক্ষমতা প্রমাণের একটি বড় পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে।

এই কর্মসূচির মূল আকর্ষণ ছিল উত্তর মহাসাগর অভিমুখে ছয়টি হাইব্রিড মডেলের একটি নিরবচ্ছিন্ন যাত্রা। এই বহরে অংশ নিয়েছিল গিলি ভি৯০০ (Geely V900), এম৯ (M9), ইএক্স৫ ইএম-আই (EX5 EM-i), শিংইয়াও ৮ (XingYao 8), এ৭ (A7) এবং শিংইয়াও ৬ (XingYao 6)। ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে সুইডেন এবং নরওয়ের দুর্গম অঞ্চলে এই কঠোর পরীক্ষা চালানো হয়। আরজেপ্লগ (Arjeplog) থেকে লুলিও (Luleå) এবং কিরুনা (Kiruna) হয়ে উত্তর নরওয়ের ট্রোমসো (Tromsø) পর্যন্ত এই পথ বিস্তৃত ছিল। ইউরেশীয় মহাদেশের সবচেয়ে উত্তরের অটোমোবাইল টেস্টিং কমপ্লেক্স হিসেবে পরিচিত 'কোলমিস প্রুভিং গ্রাউন্ড' (Colmis Proving Ground) ছিল এই পরীক্ষার প্রধান কেন্দ্র।

কোলমিস প্রুভিং গ্রাউন্ডে পরীক্ষার সময় গিলির প্রকৌশলীরা যানবাহনগুলোকে মাইনাস ১৫ থেকে মাইনাস ২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রার মধ্যে পরিচালনা করেন। আশ্চর্যের বিষয় হলো, কোনো প্রকার রিচার্জ বা জ্বালানি ছাড়াই গাড়িগুলো ১০২৫ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে সক্ষম হয়। আরজেপ্লগের কাছে অবস্থিত এই টেস্টিং গ্রাউন্ডটি শীতকালীন পরীক্ষার জন্য বিশ্বজুড়ে সমাদৃত, যেখানে বরফাবৃত হ্রদসহ প্রায় ৭০০ কিলোমিটারের বেশি সম্মিলিত টেস্ট ট্র্যাক রয়েছে। এছাড়া এখানে ৩৫টি বিশেষ ফ্রিজার চেম্বার রয়েছে যা মাইনাস ৩৫ থেকে ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত কৃত্রিম জলবায়ু তৈরি করতে পারে।

এই কর্মসূচির মূল লক্ষ্য ছিল চরম পরিস্থিতিতে এনইভি-র গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলো মূল্যায়ন করা। এর মধ্যে ছিল বরফের ওপর ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেমের স্থিতিশীলতা, তাপ ব্যবস্থাপনা বা থার্মাল ম্যানেজমেন্টের কার্যকারিতা এবং বারবার জমাট বাঁধা ও গলে যাওয়ার চক্রে বডি সিলিংয়ের স্থায়িত্ব। উত্তর ইউরোপের আর্দ্রতা, ব্ল্যাক আইস এবং মেরু রাত্রির অন্ধকার পরিবেশ বাস্তবসম্মত ড্রাইভিং পরিস্থিতির একটি নিখুঁত প্রতিচ্ছবি প্রদান করেছে। এই পরীক্ষার মাধ্যমে প্রাপ্ত তথ্য গিলির ভবিষ্যৎ পণ্য উন্নয়নে এবং বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের জন্য আরও উন্নত প্রযুক্তি নিশ্চিত করতে সরাসরি ব্যবহার করা হবে।

বৈশ্বিক নির্ভরযোগ্যতার প্রতি গিলির এই অঙ্গীকার কেবল পারফরম্যান্স যাচাইয়ের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। ১৯৯৭ সালে ঝেজিয়াং গিলি হোল্ডিং গ্রুপের (Zhejiang Geely Holding Group) সহযোগী প্রতিষ্ঠান হিসেবে প্রতিষ্ঠিত গিলি অটো গ্রুপ বর্তমানে লিঙ্ক অ্যান্ড কো (Lynk & Co) এবং জিকর (Zeekr)-এর মতো ব্র্যান্ডগুলো পরিচালনা করছে। ২০২৫ সালে গিলির এনইভি পোর্টফোলিও চীনে দ্রুততম প্রবৃদ্ধি অর্জন করে এবং মোট ১০ লাখ বিক্রির মাইলফলক অতিক্রম করে। গিলি তাদের বৈশ্বিক টেস্টিং নেটওয়ার্ক আগামী বছরগুলোতে ৬টি থেকে বাড়িয়ে ১৬টিতে উন্নীত করার পরিকল্পনা করেছে, যার অংশ হিসেবে জার্মানির ফ্রাঙ্কফুর্টে ইতিমধ্যে ইউরোপীয় টেস্টিং বেস নম্বর ৫ চালু করা হয়েছে যাতে বিভিন্ন বৈশ্বিক বাজারের সাথে পণ্যগুলোকে দ্রুত খাপ খাইয়ে নেওয়া যায়।

8 দৃশ্য

উৎসসমূহ

  • zougla.gr

  • The EV Report

  • CCP IDR

  • Geely Brand NEV Completes 1,000km Arctic Endurance Challenge Across Scandinavia

  • Geely Starray EM-i: Δοκιμή 1.000 χιλιομέτρων στον Αρκτικό Κύκλο - caroto.gr

আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।