ফেরারি তাদের নতুন ফ্ল্যাগশিপ মডেল ৮৪৯ টেস্টারােসা উন্মোচন করেছে, যা ১৯৮০-এর দশকের কিংবদন্তী টেস্টারােসা মডেলের প্রতি শ্রদ্ধা জানিয়ে তৈরি করা হয়েছে। এই নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড সুপারকারটি এসএফ৯০ স্ট্রেডালে-এর উত্তরসূরি হিসেবে বাজারে আসছে এবং এতে ফেরারি-র হাইব্রিড প্রযুক্তির এক নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হয়েছে।
৮৪৯ টেস্টারােসা-তে একটি শক্তিশালী ৪-লিটার ভি৮ টার্বোচার্জড ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা তিনটি ইলেকট্রিক মোটরের সাথে যুক্ত হয়ে ১,০৫০ হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে। এই গাড়িটি ঘণ্টায় ৩৩০ কিমি/ঘণ্টার বেশি গতি তুলতে সক্ষম। ফেরারি-র সিইও বেনেদেত্তো ভিগনা-র নেতৃত্বে, কোম্পানিটি বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে নিজেদের অবস্থান শক্তিশালী করতে এবং একই সাথে পেট্রোল, হাইব্রিড ও বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি বৈচিত্র্যপূর্ণ পোর্টফোলিও বজায় রাখতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এই নতুন মডেলটি ফেরারি-র হাইব্রিড গাড়ির তালিকায় সর্বশেষ সংযোজন, যা ২৯৬ স্পেশাল এবং আমালফি কুপের মতো মডেলগুলির পরে এসেছে।
মূল টেস্টারােসা, যা ১৯৮৪ সালে প্রথম বাজারে আসে, তাতে একটি ৪.৯-লিটার ফ্ল্যাট-১২ ইঞ্জিন ছিল যা ৩৯০ হর্সপাওয়ার উৎপন্ন করত এবং সর্বোচ্চ গতি ছিল ২৯০ কিমি/ঘণ্টা। নতুন ৮৪৯ টেস্টারােসা-র নকশায় সেই পুরনো মডেলের নান্দনিকতার প্রতিফলন দেখা যায়, তবে এতে ১৯৭০-এর দশকের প্রোটোটাইপ থেকেও অনুপ্রেরণা নেওয়া হয়েছে। গাড়ির ভেতরের অংশে একটি নতুন ইন্টারফেস এবং যান্ত্রিক নিয়ন্ত্রণ সহ একটি নতুন স্টিয়ারিং হুইল যুক্ত করা হয়েছে।
যারা আরও বেশি পারফরম্যান্স চান, তাদের জন্য ঐচ্ছিক অ্যাসেটো ফিওরানো প্যাকেজ রয়েছে, যা গাড়ির ওজন ৩০ কেজি কমাতে এবং অ্যারোডাইনামিক ডাউনফোর্স বাড়াতে সাহায্য করে। ইউরোপে এই গাড়িটির কুপে মডেলের দাম ৪,৬০,০০০ ইউরো এবং স্পাইডার (রেট্র্যাক্টেবল-টপ) মডেলের দাম ৫,০০,০০০ ইউরো। আগামী বছর দ্বিতীয় ও তৃতীয় ত্রৈমাসিকে ইউরোপে ডেলিভারি শুরু হবে, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এর দাম কিছুটা বেশি হবে।
ফেরারি-র এই নতুন মডেলটি তাদের উদ্ভাবনী ক্ষমতা এবং ঐতিহ্যবাহী নকশার সাথে অত্যাধুনিক হাইব্রিড প্রযুক্তির মেলবন্ধনের একটি উজ্জ্বল দৃষ্টান্ত। এটি কেবল একটি গাড়ি নয়, বরং টেস্টারােসা-র দীর্ঘস্থায়ী ঐতিহ্যের প্রতি একটি আধুনিক শ্রদ্ধাঞ্জলি।