অডি তাদের নতুন ফ্ল্যাগশিপ ফুল-সাইজ লাক্সারি SUV, Q9, ২০২৬ সালে বাজারে আনতে চলেছে। এই নতুন মডেলটি BMW X7 এবং Mercedes-Benz GLS-এর মতো প্রতিষ্ঠিত প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বছরের পর বছর ধরে একটি বড়, প্রিমিয়াম SUV-এর জন্য প্রত্যাশার পর Q9-এর আগমন অডির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
Q9 এবং একটি নতুন Q7 উভয়ই প্রিমিয়াম প্ল্যাটফর্ম কম্বাশন (PPC) আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে। এই প্ল্যাটফর্মটি পেট্রোল, ডিজেল, মাইল্ড-হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ বিভিন্ন পাওয়ারট্রেন সমর্থন করে। এটি Porsche-এর ভবিষ্যৎ মডেলগুলিতেও ব্যবহৃত হবে, যা অডি এবং Porsche উভয়েরই একটি নমনীয় এবং বহুমুখী প্ল্যাটফর্মের প্রতিশ্রুতির প্রতিফলন। এই কৌশলগত পরিবর্তনটি Porsche-এর নিজস্ব বিদ্যুতায়ন কৌশলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যেখানে তারা কিছু বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) লঞ্চ বিলম্বিত করছে এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (ICE) ও হাইব্রিড মডেলগুলির উৎপাদন ২০৩০-এর দশক পর্যন্ত বাড়াচ্ছে। এই সিদ্ধান্তগুলি বাজারের চাহিদা এবং গ্রাহকদের পছন্দের পরিবর্তনের প্রতি সাড়া দিয়ে নেওয়া হয়েছে।
এই উন্নয়নগুলি ইউরোপীয় অটোমোটিভ শিল্পের বৃহত্তর পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে ঘটছে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের (EU) ২০৩৫ সালের মধ্যে নতুন পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ির বিক্রি নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা নিয়ে অনেক অটোমোটিভ এক্সিকিউটিভ উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। Mercedes-Benz-এর সিইও ওলা ক্যালেনিয়াস সতর্ক করেছেন যে এই কঠোর নীতি ইউরোপীয় অটোমোবাইল শিল্পের পতন ঘটাতে পারে এবং একটি প্রযুক্তি-নিরপেক্ষ পদ্ধতির আহ্বান জানিয়েছেন। BMW-এর সিইও অলিভার জিপসেও বলেছেন যে এই ধরনের নিষেধাজ্ঞা একটি "বড় ভুল" হতে পারে। এই উদ্বেগগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, EU ২০৩৫ সালের নিষেধাজ্ঞা পর্যালোচনা করছে এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলির জন্য ২০৩৫ সালের পরেও অনুমতি দেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
Audi-র এই পদক্ষেপ, যেখানে তারা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে দ্রুত অগ্রসর হওয়ার পরিবর্তে দহন ইঞ্জিন এবং হাইব্রিড প্রযুক্তির উপর জোর দিচ্ছে, তা বাজারের অনিশ্চয়তা এবং বিভিন্ন গ্রাহকের চাহিদা পূরণের একটি বাস্তবসম্মত প্রতিক্রিয়া। Audi ২০৩২ সালের মধ্যে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হওয়ার লক্ষ্যমাত্রা ছেড়ে দিয়েছে, যা এই বহুমুখী পদ্ধতির উপর তাদের ফোকাসকে আরও শক্তিশালী করে। Q9-এর মতো মডেলগুলি এই নতুন কৌশলের একটি অংশ, যা নিশ্চিত করে যে কোম্পানিটি বাজারের পরিবর্তনশীল চাহিদার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে এবং বৈদ্যুতিক ও ঐতিহ্যবাহী পাওয়ারট্রেন উভয় ক্ষেত্রেই গ্রাহকদের বিকল্প সরবরাহ করতে পারে।