মাজদা তাদের নতুন ইলেকট্রিক SUV, EZ-60, চীনের বাজারে উন্মোচন করেছে। এই গাড়িটি বিশ্ব বাজারে Mazda CX-6e নামে পরিচিত হবে এবং ২০২৬ সালে এটি লঞ্চ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই নতুন মডেলটি এক চার্জে ৬০০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে সক্ষম, যা এটিকে একটি উল্লেখযোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী করে তুলেছে। EZ-60 গাড়িটি স্পোর্টি এবং অ্যারোডাইনামিক ডিজাইনের জন্য পরিচিত, যা 'Arata' কনসেপ্ট থেকে অনুপ্রাণিত। এর সামনের অংশে একটি বন্ধ গ্রিল এবং আলোকিত মাজদা লোগো রয়েছে। উন্নত অ্যারোডাইনামিক দক্ষতার জন্য এতে ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়েছে, যা প্রচলিত সাইড মিররের পরিবর্তে বসানো হয়েছে।
গাড়ির ভেতরে একটি বিশাল ২৬.৪৫-ইঞ্চি ৫কে সেন্ট্রাল ডিসপ্লে এবং একটি ৫০-ইঞ্চি হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD) রয়েছে, যা চালককে উন্নত প্রযুক্তিগত অভিজ্ঞতা প্রদান করবে। এই নতুন মাজদা SUV দুটি ভিন্ন পাওয়ারট্রেন বিকল্পে পাওয়া যাবে: সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক এবং রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার হাইব্রিড। সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক ভ্যারিয়েন্টের রেঞ্জ ৬০০ কিলোমিটার (CLTC সাইকেল অনুযায়ী), যেখানে রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার সংস্করণটি ১,০০০ কিলোমিটারের বেশি পথ অতিক্রম করতে পারবে। উভয় মডেলেই লেভেল ২ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং ফিচার থাকবে, যা একাধিক ক্যামেরা এবং রাডার সিস্টেমের মাধ্যমে চালককে সহায়তা করবে।
চীনের বাজারে Mazda EZ-60 এর দাম বেশ প্রতিযোগিতামূলক রাখা হয়েছে। বেস মডেলের দাম প্রায় €১৪,৩০০ (১১৯,৯০০ ইউয়ান) এবং টপ ট্রিমের দাম প্রায় €১৯,৩০০ (১৬০,৯০০ ইউয়ান)। যদিও ইউরোপে আমদানি শুল্ক এবং করের কারণে দাম কিছুটা বেশি হতে পারে, তবুও এটি তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় একটি আকর্ষণীয় মূল্য প্রস্তাব করবে বলে আশা করা হচ্ছে। মাজদা EZ-60 এর বিশ্বব্যাপী লঞ্চ, যা Mazda CX-6e নামে পরিচিত হবে, ২০২৬ সালের জন্য নির্ধারিত। এই গাড়িটি চীনা প্রস্তুতকারক Changan-এর সাথে একটি যৌথ উদ্যোগের মাধ্যমে তৈরি হচ্ছে এবং এটি Deepal S07-এর সাথে EPA1 প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করবে। ইউরোপে এটি ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ বাজারে আসার সম্ভাবনা রয়েছে, যা এটিকে Tesla Model Y এবং Audi Q4 e-tron-এর মতো মডেলগুলির সাথে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সুযোগ করে দেবে।
মাজদা EZ-60 তাদের বৈদ্যুতিকীকরণের কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি উদ্ভাবনী ডিজাইন, অত্যাধুনিক প্রযুক্তি এবং আকর্ষণীয় দামের সমন্বয়ে তৈরি। আসন্ন CX-6e মডেলটি পারফরম্যান্স এবং সাশ্রয়ী মূল্যের সন্ধানে থাকা গ্রাহকদের জন্য ইলেকট্রিক SUV সেগমেন্টে একটি শক্তিশালী প্রতিযোগী হিসেবে আবির্ভূত হবে। মাজদা EZ-60 এর ইলেকট্রিক মডেলটি ৭৭.৯৪ kWh লিথিয়াম-আয়রন-ফসফেট (LFP) ব্যাটারি ব্যবহার করে, যা চীনের CLTC টেস্টিং সাইকেল অনুযায়ী ৬০০ কিলোমিটার রেঞ্জ দিতে সক্ষম। রেঞ্জ-এক্সটেন্ডার সংস্করণটি একটি ১.৫ লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত জেনারেটরের সাথে একটি ছোট ৩১.৭৩ kWh ব্যাটারি ব্যবহার করে, যা এটিকে ১০০০ কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ প্রদান করে।