神舟二十一號成功升空 展開半年科研駐留與深空探索新篇章

中國的載人航太事業在2025年10月31日晚間迎來新的里程碑，神舟二十一號載人飛船於北京時間23時44分，自酒泉衛星發射中心點火升空，成功將三位航太員送往天宮空間站，展開為期約六個月的在軌駐留任務。 此次飛行是中國載人航天工程的第十六次載人飛行任務，也是神舟計畫的第二十一次重要航程。 飛船由長征二號F/G運載火箭搭載，在發射升空約十分鐘後與火箭成功分離，進入預定軌道。 此次任務的乘組由指令長張陸、飛行工程師武飛，以及任務專家張洪章組成，他們將與在軌的神舟二十號乘組完成在軌輪換，隨後神舟二十號乘組預計於11月上旬返回。 此次任務的乘組結構涵蓋了航天駕駛員、飛行工程師和載荷專家三種航天員類型，並橫跨了70後、80後、90後三個年齡段。

神舟二十一號飛船採用了升級後的3.5小時自主快速交會對接模式，相較以往的對接時間縮短了三個小時，這得益於長征二號F運載火箭（遙二十一箭）對光學導航系統的全面優化，顯著提升了飛行的精準度與可靠性。 在天宮空間站的六個月駐留期間，三位航太員肩負著執行二十七項科學與應用研究項目的重任。 這些前沿項目涵蓋了空間生命科學、生物技術、空間醫學、微重力流體物理，以及燃燒與新空間技術等領域。 此外，乘組還將進行空間站碎片防護裝置安裝、艙外設備安裝調試與維護等任務。

值得關注的是，乘組中的武飛出生於一九九三年，他以32歲之齡成為中國迄今為止執行飛行任務的最年輕航天員，刷新了紀錄。 此次任務還首次搭載了兩雌兩雄共四隻小鼠進行在軌飼養，以研究失重、密閉等空間條件對嚙齒類哺乳動物的影響，這將是國內首次進行相關的空間科學實驗。 任務的成功執行，也為中國載人航太工程穩步推進其宏偉的登月目標提供了堅實的技術驗證基礎，中國正錨定在二零三零年前實現中國人首次踏足月球的目標。

在國際合作方面，中國載人航天工程辦公室繼今年二月與巴基斯坦簽署合作協議後，正積極推進外籍航太員的選拔與訓練工作。 計劃將擇機安排一名巴基斯坦籍候選人，以載荷專家的身份搭乘中國航太員執行短期飛行任務，這標誌著中國在選拔訓練外籍航太員方面邁出了實質性的一步。 空間站作為國家級的太空實驗室，截至較早前已在軌實施了超過一百八十項科學研究與應用項目，獲取了超過三百TB的科學數據，持續為人類的宇宙認知拓展邊界。