BYD旗下豪華品牌Yangwang的U9 Track Edition電動超級跑車，於2025年8月8日在德國ATP Automotive Testing Papenburg賽道上，以472.41公里/小時（約293.54英里/小時）的速度，創下了電動車極速的世界紀錄。此紀錄超越了先前由Rimac Nevera創下的紀錄，並展現了BYD在電動汽車技術領域的實力。
這款破紀錄的U9 Track Edition搭載了BYD的e4平台，由四個獨立的電動馬達驅動，每個馬達最大輸出功率為555千瓦，總計超過2,200千瓦（約3,000匹馬力）。其高性能馬達轉速最高可達30,000轉/分鐘，賦予車輛極高的功率重量比，達到1,217匹馬力/噸。為實現此極致速度，車輛採用了全球首創的量產1,200伏特超高壓平台，並配備了為極端條件優化的先進熱管理系統。
為了在極速下維持卓越的穩定性與操控，Yangwang U9 Track Edition應用了獨立扭矩向量控制系統，每秒進行超過100次的精準扭矩調整，確保每個車輪的動力輸出最佳化。同時，DiSus-X智慧車身控制系統能對每個車輪的懸吊進行快速、獨立的垂直調整，有效抑制車身側傾與俯仰，最大化輪胎抓地力。
在輪胎方面，Yangwang與Giti Tire（佳通輪胎）合作開發了專為賽道設計的半熱熔高性能輪胎。這款特製輪胎採用優化的膠料配方與獨特的胎紋設計，並在輪圈與輪胎接觸區域應用了創新的滾花處理，輔以高黏度潤滑劑，旨在最大程度地減少劇烈加速或煞車時的相對滑動，有效降低扭矩損失和輪胎磨損。
駕駛此次創紀錄飛馳的德國專業車手Marc Basseng表示：「去年我以為自己已經達到了極限，從未預料到這麼快就能打破自己的紀錄。但現在，我們在同一條賽道上，藉由新技術的加持，這一切都成為可能。」Basseng曾在2024年創下電動車極速紀錄，此次再次證明了技術進步的力量。
Yangwang U9 Track Edition的這一壯舉，不僅是汽車工程的勝利，更是對永續性能超級跑車概念的重新定義，彰顯了BYD對創新與永續發展的承諾，為全球汽車產業樹立了新的標竿。