2025年8月4日，葡萄牙航空TP484航班在从里斯本飞往尼斯的途中，因机上厕所故障且与法国空中交通管制（ATC）沟通出现误解，险些引发一场紧急事件。该航班共载有106名乘客。
由于飞机上所有厕所均无法使用，机组人员请求优先降落以减轻乘客不适。然而，在无线电通讯中，“toilets”（厕所）一词因飞行员的口音被法国空管人员误听为“pilots”（飞行员），导致管制员误以为是机组人员出现问题，甚至是一名飞行员因健康原因无法驾驶飞机。尽管飞行员澄清问题在于厕所而非飞行员或自动驾驶系统，但误解仍在加剧。录音显示，管制员在确认自动驾驶系统是否工作时，飞行员表示正常，但因厕所问题请求优先降落，这加深了管制员的疑虑，并最终触发了空管中心的警报。
此次事件凸显了在航空领域，即使英语作为国际通用语言，语音的细微差别和词汇的相似性也可能导致严重的沟通障碍。国际民用航空组织（ICAO）为确保飞行员和管制员清晰沟通，制定了严格的语言能力要求，通常要求达到ICAO 4级或以上水平。然而，如本次事件所示，口音、语速以及词语的音近仍可能成为沟通的“绊脚石”。专家指出，在压力或高认知负荷下，清晰、准确的表达是持续的挑战。
最终，该航班在尼斯安全着陆，比预定时间还早了几分钟。技术人员随后确认了厕所系统的故障。此次事件再次证明了飞行员与空中交通管制之间清晰、精确沟通的必要性，尤其是在处理非紧急技术问题时，以避免不必要的误解和潜在的紧急程序启动。此次事件也引发了对航空英语沟通的更广泛思考，强调了提高跨文化沟通意识和使用更易于国际航空界理解的语言的重要性。