Ford Tăng Cường Bảo Mật F-150 Bằng Tính Năng Khóa Động Cơ Từ Xa

Tập đoàn Ford Motor đã triển khai công nghệ nâng cao trên dòng xe bán tải F-150 nổi tiếng nhằm đối phó với các phương thức trộm cắp ngày càng tinh vi của tội phạm. Đây là bước đi mới nhất trong nỗ lực của nhà sản xuất ô tô nhằm giúp khách hàng tránh được quy trình tốn kém và phức tạp khi xe bị đánh cắp, bao gồm một tính năng ngăn động cơ khởi động ngay cả khi có chìa khóa điện tử hợp lệ.

Tính năng cốt lõi là 'Start Inhibit' (Khởi động Bị Ức chế), một phần của Dịch vụ Xe Bị Đánh Cắp của Ford, cho phép chủ sở hữu vô hiệu hóa động cơ F-150 thông qua ứng dụng FordPass trên điện thoại thông minh. Dịch vụ An ninh Ford, bao gồm tính năng này, lần đầu tiên được giới thiệu với mẫu F-150 đời 2024 và đã được mở rộng cho mẫu F-250 Super Duty trong năm 2025; Ford dự kiến áp dụng cho các mẫu xe khác trong năm 2026. Gói dịch vụ này miễn phí một năm sau khi kích hoạt, với chi phí duy trì sau đó là 7,99 đô la mỗi tháng cho khách hàng tại Hoa Kỳ.

Bối cảnh cho sự nâng cấp này là xu hướng trộm cắp phương tiện trên toàn quốc. Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) ghi nhận hơn 850.000 xe đã bị đánh cắp tại Hoa Kỳ trong năm 2024, với tổng thiệt hại ước tính lên tới 8 tỷ đô la. Tuy nhiên, phân tích của Cục Tội phạm Bảo hiểm Quốc gia (NICB) cho thấy các vụ trộm đã giảm 23% trong sáu tháng đầu năm 2025 so với cùng kỳ năm 2024. Mặc dù vậy, F-150 vẫn nằm trong danh sách những mẫu xe bị đánh cắp nhiều nhất, với 4.996 vụ được báo cáo trong nửa đầu năm 2025, xếp thứ bảy. Ông Christian Moran, Tổng giám đốc Ford Secure, nhận định sự phổ biến của F-150 là yếu tố chính khiến dòng xe này trở thành mục tiêu, do xe bán tải thường chứa các công cụ và sản phẩm có giá trị hàng nghìn đô la.

Ngoài khả năng khóa động cơ từ xa, chủ sở hữu F-150 còn có thể nhận cảnh báo trên điện thoại thông minh về các hành vi đáng ngờ, bao gồm xâm nhập, cửa xe bị mở, hoặc xe bị di chuyển/kéo đi. Quy trình hoạt động khi xe bị đánh cắp yêu cầu chủ xe báo cáo cho cảnh sát, sau đó liên hệ trung tâm điều hành của Ford để xác nhận. Trung tâm điều hành sẽ phối hợp với cảnh sát để kích hoạt 'Start Inhibit' nhằm vô hiệu hóa động cơ từ xa và xác định vị trí dừng của chiếc xe. Ông Thomas Burke, Giám đốc Hiệp hội Điều tra Trộm cắp Ô tô Quốc tế (IAATI), cho rằng tội phạm trộm cắp xe hơi đã chuyên nghiệp hóa, sử dụng các kỹ thuật phức tạp hơn nhiều so với trước đây.

Về mặt kỹ thuật, tính năng 'Start Inhibit' có thể được vô hiệu hóa thông qua ứng dụng FordPass hoặc bằng cách nhập mã PIN dùng một lần hiển thị trên màn hình thông tin giải trí của xe. Đại úy Ibrahim Kakish từ cảnh sát Detroit nhấn mạnh tính cấp thiết của việc thu hồi nhanh chóng, cho biết khả năng xe còn nguyên vẹn sẽ cao hơn nếu được tìm thấy trong vòng một giờ sau khi bị đánh cắp. Sự phát triển này phản ánh cuộc đấu tranh liên tục giữa công nghệ an ninh tiên tiến và các phương thức phạm tội ngày càng tinh vi.