Vào ngày 13 tháng 10 năm 2025, ngành hàng hải quốc tế đã chứng kiến một cột mốc quan trọng khi Reach Subsea công bố tàu mặt nước không người lái (USV) mang tên Reach Remote 1 của họ đã nhận được sự cho phép chính thức từ các cơ quan hàng hải Na Uy. Giấy phép này đặc biệt quan trọng vì nó cho phép con tàu hoạt động hoàn toàn từ xa mà không cần bất kỳ tàu hỗ trợ nào đi kèm. Quyết định này đánh dấu một giai đoạn phát triển mới hướng tới việc chứng nhận đầy đủ các hệ thống hàng hải tự hành.
Việc cấp phép này được thực hiện với sự tham gia và xác nhận kỹ thuật từ DNV, một tổ chức đăng kiểm hàng đầu thế giới. Sự bảo chứng của DNV mở đường cho giai đoạn chứng nhận cuối cùng. Reach Remote 1 đang thiết lập một tiêu chuẩn mới khi trở thành USV đầu tiên thuộc loại này, tích hợp thiết bị điều khiển từ xa hạng công nghiệp (Work Class ROV), nhận được sự chấp thuận hoạt động độc lập như vậy.
Khả năng tích hợp ROV hạng công nghiệp biến Reach Remote 1 thành một công cụ toàn diện và mạnh mẽ cho các nhiệm vụ ngoài khơi. Điều này bao gồm các công việc phức tạp như giám sát, bảo trì và kiểm tra chi tiết các thiết bị dưới biển, vốn trước đây đòi hỏi phải có tàu lớn và đội ngũ nhân sự trên tàu.
Kể từ tháng 4 năm 2025, con tàu đã được vận hành ở chế độ điều khiển từ xa trong khuôn khổ các hoạt động thử nghiệm (vẫn có tàu hỗ trợ đi kèm) tại mỏ Ormen Lange cho công ty Shell. Giai đoạn thí điểm này đã chứng minh rõ ràng rằng Reach Remote 1 có thể duy trì các mức độ an toàn và nhận thức tình huống tương đương, thậm chí vượt trội, so với các tàu có người lái truyền thống.
Cùng lúc với tin tức phê duyệt này, Reach Subsea cũng nhận được khoản tài trợ đáng kể trị giá 14,3 triệu euro từ Liên minh Châu Âu (EU). Nguồn vốn quan trọng này sẽ giúp công ty đẩy nhanh tốc độ phát triển và mở rộng quy mô chương trình tàu tự hành của mình, củng cố vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực này.
Quyết định này có ý nghĩa sâu sắc, không chỉ đối với việc cung cấp các dịch vụ ngoài khơi bền vững và hiệu quả hơn, mà còn đối với sự phát triển của khuôn khổ pháp lý về vận tải biển tự hành trong ngành hàng hải quốc tế. Nó thiết lập tiền lệ quan trọng cho tương lai của các hoạt động không người lái, hướng tới một ngành công nghiệp xanh và an toàn hơn.
Các Điểm Chính
Giấy phép từ cơ quan hàng hải Na Uy, được công bố vào ngày 13 tháng 10 năm 2025, cho phép Reach Remote 1 hoạt động mà không cần tàu hỗ trợ đi kèm.
DNV đóng vai trò là đối tác kỹ thuật và cơ quan kiểm định, củng cố niềm tin vào sự an toàn và độ tin cậy của chế độ vận hành mới này.
Việc tích hợp ROV hạng công nghiệp biến USV này thành một công cụ hoàn chỉnh cho các nhiệm vụ ngoài khơi, bao gồm kiểm tra, bảo trì và giám sát thiết bị hàng hải.
Giai đoạn thí điểm bắt đầu từ tháng 4 năm 2025 đã chứng minh rằng con tàu có khả năng duy trì mức độ an toàn tương đương so với các tàu có thủy thủ đoàn.
Khoản tài trợ 14,3 triệu euro từ EU cho phép Reach Subsea tăng tốc phát triển và mở rộng dự án tàu tự hành.