4 вересня 2025 року Президент США Дональд Трамп підписав указ, що запроваджує значну торговельну угоду між Сполученими Штатами та Японією. Ця угода встановлює базове мито у розмірі 15% на майже всі японські товари, що імпортуються до США, з особливими положеннями для ключових секторів, таких як автомобілі, аерокосмічна продукція та фармацевтика.
Важливим елементом угоди є зобов'язання Японії інвестувати 550 мільярдів доларів у економіку США. Ці інвестиції спрямовані на відновлення та розширення американських галузей, включаючи енергетичну інфраструктуру, виробництво напівпровідників, видобуток корисних копалин, фармацевтику та суднобудування. Очікується, що це створить сотні тисяч робочих місць та зміцнить критично важливі ланцюги постачання. Натомість Японія отримає вигоду від зниження мит на свій експорт до США. Ставка у 15% застосовуватиметься ретроактивно до товарів, що надійшли до США з 7 серпня 2025 року.
Угода також передбачає розширення доступу на ринок для японських товарів, зокрема автомобілів та сільськогосподарської продукції. Це має значні наслідки для автомобільної промисловості. Японські автовиробники, такі як Toyota та Honda, отримають переваги від знижених мит. Акції Toyota зросли на 3,5%, а Mazda та Nissan – більш ніж на 5% після оголошення угоди. Однак, це може створити виклики для південнокорейських автовиробників, таких як Hyundai та Kia, чиї автомобілі продовжуватимуть оподатковуватися 25% митом при ввезенні до США. Американські автовиробники, такі як Ford та General Motors, висловили занепокоєння щодо нерівних умов порівняно з канадськими та мексиканськими імпортерами, які можуть зіткнутися з вищими митами.
Ця угода є результатом тривалих переговорів, включаючи рамкову угоду, досягнуту в липні 2025 року. Формалізація угоди розглядається як потенційний політичний стимул для прем'єр-міністра Японії Шігеру Ісіби, хоча його політичне майбутнє залишається невизначеним через внутрішні виклики. Завершення цієї угоди є важливим політичним аргументом для Ісіби напередодні вирішального голосування в його партії. Ця торговельна угода, що встановлює стандарт мит у розмірі 10-15% для великих економік, може слугувати зразком для майбутніх домовленостей США з іншими країнами, такими як Китай та Європейський Союз.
Економісти вважають, що світова економіка здатна витримати такий рівень мит, хоча загальний рівень мит у США зріс з приблизно 2,5% до 17%. Це рішення зменшує невизначеність для японського автомобільного сектора, який зазнав значних втрат через попередні мита. Загалом, угода сприятиме зміцненню економічних зв'язків та взаємному зростанню між США та Японією.