Німецький постачальник автомобільних компонентів Mahle представив на виставці IAA Mobility Munich 2025 інноваційний компактний багатопаливний генератор із високою ефективністю, здатний значно збільшити запас ходу електромобілів (EV), потенційно до 1350 кілометрів. Ця розробка покликана зменшити занепокоєння щодо запасу ходу, забезпечуючи плавний перехід між електричним та гібридним режимами водіння.
Система інтегрує невеликий турбований двигун з високоефективним генератором, що працює на 800-вольтовій системі. Генератор демонструє пікову ефективність понад 97% та щільність потужності понад 50 кВт/л, що мінімізує потребу в матеріалах та просторі. Двигун внутрішнього згоряння, розроблений з використанням технології запалювання Jet Ignition від Mahle та циклу Міллера, досягає ефективності понад 42%, що значно перевищує середні показники двигунів внутрішнього згоряння. Ця система розроблена для роботи на відновлюваних біопаливах, що відповідає цілям галузі щодо сталого розвитку.
Генеральний директор Mahle Арнд Франц наголосив на важливості електромобілів із розширеним запасом ходу для майбутнього автомобільного ринку. Він зазначив, що Європа наразі відстає від Китаю та Північної Америки у впровадженні цієї технології, а політичні перешкоди гальмують прогрес. На тлі цих викликів, президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн погодилася прискорити перегляд заборони на двигуни внутрішнього згоряння з 2035 року. Цей перегляд, запланований на 2026 рік, тепер відбудеться до кінця 2025 року. Прискорений перегляд може дозволити ширшому спектру технологій, включаючи гібриди та екологічне паливо, сприяти зменшенню викидів.
Прогнозується, що ринок електромобілів із розширеним запасом ходу зростатиме на 15% щорічно до 2030 року. Mahle прагне стати значним гравцем на цьому зростаючому ринку, пропонуючи споживачам більшу гнучкість та зменшуючи обмеження, пов'язані з сучасними електромобілями, що працюють виключно на акумуляторах. За оцінками, система Mahle може забезпечити запас ходу до 1350 км, що більш ніж удвічі перевищує середній показник електромобілів у ЄС у 2024 році. Це значно зменшує занепокоєння щодо запасу ходу, дозволяючи використовувати акумулятори меншого розміру та скорочуючи час зарядки під час тривалих поїздок. Крім того, Mahle також представила компактний модуль керування температурою з інтегрованим тепловим насосом, який може збільшити запас ходу електромобілів до 20% за низьких температур, вирішуючи проблему втрати запасу ходу через опалення в холодну погоду.