Німецький автоконцерн Audi офіційно підтвердив, що активно працює над створенням абсолютно нового компактного електромобіля. Ця модель має стати єдиною заміною одразу для двох існуючих автомобілів початкового рівня — A1 та Q2. Такий важливий стратегічний крок спрямований на уніфікацію модельного ряду та прискорення електрифікації в сегменті малих авто. Запуск серійного виробництва цієї новинки заплановано на 2026 рік. Виробничі потужності для випуску електрокара будуть розміщені на історичному заводі компанії в Інгольштадті.
Керівництво Audi має амбітні плани щодо позиціонування цього електромобіля. Генеральний директор Гернот Дёлльнер підкреслив, що, незважаючи на свої компактні габарити, майбутній електрокар повинен встановити новий, надзвичайно високий стандарт преміальності у всьому A-сегменті. Рішення про злиття двох моделей, які незабаром залишать ринок, в одну електричну альтернативу відображає прагнення бренду до більшої чіткості та сфокусованості в своїй пропозиції. Це також дозволить максимально ефективно використовувати синергію, доступну в рамках концерну Volkswagen Group. Очікується, що в основі нового автомобіля лежатиме перевірена та модернізована архітектура MEB+.
Щодо зовнішнього вигляду, то, за попередніми даними, дизайн новинки матиме спільні риси зі зменшеною версією кросовера Q4 e-tron. Однак, у його стилістиці чітко простежуватимуться відсилання до легендарного попередника — моделі Audi A2, яка випускалася у період з 1999 по 2005 рік. Перше покоління A2 свого часу стало справжнім проривом завдяки новаторському легкому алюмінієвому кузову, створеному за технологією Audi Space Frame (ASF). Цей кузов важив лише 153 кг, що було неймовірним досягненням для того часу. Зрозуміло, що прагнення до мінімальної ваги та високої енергоефективності, яке було ключовим для A2, знайде своє відображення і в майбутній електричній розробці.
Використання сучасної платформи MEB+ дозволить гарантувати конкурентоспроможні технічні характеристики. Згідно з прогнозами, очікувана дальність ходу для цього компактного електромобіля становитиме близько 450 кілометрів на одному заряді. Крім того, автомобіль буде оснащений переднім приводом. На ринку ця модель позиціонуватиметься як прямий і потужний конкурент для таких відомих моделей, як BMW iX1, а також для електричної версії Mercedes-Benz GLA нового покоління. Детальна інформація щодо комплектацій, специфікацій та остаточного ціноутворення буде оприлюднена компанією Audi пізніше, ближче до дати запуску.